スバル フォレスター 「スポーツカーは欲しいが家族もいるし、とい...」のユーザーレビュー

スポーツカーは欲しいが家族もいるし、とい...

2002.11.24

総評

スポーツカーは欲しいが家族もいるし、という方にはおすすめです。エンジンのパワーは控えめな数値ですが、公道ではこれ以上必要ないでしょう。車体も大きすぎず小さすぎず、荷物も積めるし小回りも利くし、スポーティーににも走れるし、自分の間尺にぴったりあう車と出会うことができました。
燃費については、まだ１回しか計測していないのであくまでも参考値ということでご覧下さい。高速・一般道半々、渋滞ありでこの数値ですから、市街地では８キロ台ではないかと思います。前のミニバンはレギュラー仕様とはいえ市街地６ｋｍ、遠乗り８ｋｍだったので、ハイオク仕様でも十分おつりが来ます。

満足している点

エンジンは素晴らしいです。低回転でもそこそこ粘り、ターボを効かせれば豪快な加速が味わえます。振動も４気筒とは思えない少なさで、乗り込んできた妻が「エンジンかかってるの？」と聞くくらい。足回りもしっかりしていますが、ファミリーカーとしても問題なく使えると思います。
この車の特筆すべき点は、前方視界の良さではないでしょうか。ボンネットを見下ろせるのは、クロカン４駆を乗り継いだ身としては違和感のないものです。
オプションはスポーティーパッケージしか付けませんでしたが、これ以上の装備は必要ないでしょう。オーディオも６連装ＣＤ付いてるし、満足してます。

不満な点

取り立てて言うほどの不満はないですが、あえて挙げれば・・
後部座席が少々狭い。あと５センチ前後方向に伸ばせればいいんですが。
あと、これがクロススポーツの味付けなんでしょうが、ＸＴと同じギアレシオでひとまわり外径の小さいタイヤを装着しているので、ちょっとギア比が低すぎるかも。５速１００ｋｍ／ｈで２７００ｒｐｍは回りすぎ？その分、レスポンスいいし街中では乗りやすいです。
また、これは我が家の車庫の構造上、運転席側の壁ギリギリに止めざるを得ないのですが、カギ穴が運転席のドアにしかないので、キーレス壊れたらどうしよう・・という不安があります。今の車ってみんなそうなんでしょうか。助手席にカギ穴付けて欲しいです。
メーターパネルは、ＸＴに付いている白の方が見やすいかも。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験