スバル フォレスター 「インプレッサ（CG8）からの乗り換えです...」のユーザーレビュー

インプレッサ（CG8）からの乗り換えです...

2002.11.10

総評

インプレッサ（CG8）からの乗り換えです。ジャンルが違うと言われるとそれまでですが、同じスバルやはり比較してしまいます。峠を攻めるような歳でもないのですが、運転する楽しさは物足りないといった感じです。全ての面で優等生というか平均点よりは上だと思うが、突出した個性が無い（その曖昧さがSUVなのかも知れないが）。ベース車としての素性は素晴らしく、自分好みにそれなりに満足のいくレベルに出来ると思うが、いくらお金が必要かなあ。オンロード主体なら、不満点に書いたサスのヨレヨレが気になる場合タイヤのインチアップは必須。全然変わる。総評として、未完成だが基本性能は高い。万人向け「走る・止まる・曲がる」の基本性能の高さに加え、まだ改善の余地を残す「いじる」楽しみがあるスバル車共通の「長く付き合える車」と思います。

満足している点

・普通に乗るなら十分過ぎる走行性能
・扱い易い、エンジン出力特性、又静寂性（3500回転まで）
・取り回しは良好。前後左右の視界が程よい
・デザインより使い勝手優先のインテリア

不満な点

・足回りに不安が・・・、Stiのショックでもまだ柔らかい。サスの横の剛性が不足している様な気が。ブレーキは標準だとチョット不安。
・妙な所が柔らかいFシート。体型が合わないのかなあ、腰が疲れる。
・ミッションの剛性不足。もう少しカチッ、カチッと決まれば・・・
・HIDは本当に暗く夜間の視認性が悪い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験