スバル フォレスター 「走る、止まる、曲がるの基本性能は秀逸。欧...」のユーザーレビュー

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スバル フォレスター

グレード:X20_4WD(AT_2.0) 2002年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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走る、止まる、曲がるの基本性能は秀逸。欧...

2002.11.6

総評
走る、止まる、曲がるの基本性能は秀逸。欧州車から乗り換えても不満はあまりない。フィールは良いが他の国産車から比較すると、完成度という面で安っぽいところはあるが、気にならなければ非常に良い選択といえる。
満足している点
走行時の安心感、国産では味がある(逆に言えば完成度が低い?)方か。素直なNAエンジン、回転は未だ重いが(走行2500km程度)アクセル開度に合わせてきれいにふけ上がる。ブレーキが踏んだ分だけ効く、好き嫌いはあるが、元外車オーナーとしてはこちらが好み。他の国産車のサーボの効いたブレーキは唐突すぎる。
不満な点
NAエンジンは下のトルクが細いので、必然的に回すこととなり燃費が悪い。ストップ&ゴーの多い乗り方では6~7km/lがいいところ。市街地から遠出になると少し改善。塗装が柔らかくすぐに傷が付く(メタリックの赤)。オールシーズンタイヤはロードノイズが多大。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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