スバル フォレスター 「2回目の投稿です。さすがに納車当時とは違い...」のユーザーレビュー

2回目の投稿です。さすがに納車当時とは違い...

2005.10.12

総評

2回目の投稿です。さすがに納車当時とは違い、きしみ音が気になってきました。しかし全く問題なく元気いっぱいです。さすがスバル。随分前に新型が出ましたが、外観ならやっぱりこの型が一番いいですね。遠出や通勤で5万ｷﾛほど使用しましたが、少しぐらいとばしても燃費が悪くならないず、今のガソリン高騰には助かります。結構売れてるんですけど、意外と自分と同じ色に出会わなくていい感じです。決して大事に大人しく乗ってるわけじゃないですが、今のところ故障知らずなので15万ｷﾛまで頑張るぞ！大好きフォレスター(^^)v

満足している点

扱いやすい大きさ。街乗りも高速もそつなくこなすエンジンパワー。グリルのスバルエンブレム。ベージュで本皮タイプなシート。購入の動機になったプッシュ式カップホルダー。前席シートのデカさ。意外とのびる燃費。なんでも積める荷室。とりあえず3ナンバー。設定次第のオーディオ。雪道でこそ本領発揮のAWD。荷室のちっちゃいウーファー(いらないけど)。2千回転前後でさりげなくボクサー音。アイドリングは静か。HIDが明るい。何より彼女が大満足(^-^)

不満な点

きしむ内装。異音がやまないエンジン。修理した直後に壊れる純正オーディオ。なぜか片減りするタイヤ。やたらうるさい純正タイヤ。なぜにジオランダー？重い純正ホイール。ブレーキダスト多すぎ。頭の悪いオートエアコン。出来損ないのAT。荷物置き程度の後席。室内前部の意味不明な物入れ。フロントガラスの結露。傷つきやすい内装とボディー塗装。しいてあげればこのぐらい。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験