スバル フォレスター 「スバルの魅力満載‼️」のユーザーレビュー

あさじん48 あさじん48さん

スバル フォレスター

グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
4
積載性
4
価格
4

スバルの魅力満載‼️

2024.6.7

総評
運転席に座れば分かる他車の追随を許さない突出した見晴らしの良さ、取り回しのし易さ、冬道での走破性、室内の広さなどスバルSUVの魅力満載の一台
満足している点
視界がとにかく良い。運転のし易さは抜群です。
アイサイトVer.2のACCは登場した当時においては突出した素晴らしい出来だったと思う。 高速道路におけるロングドライブでこのACCはラク過ぎで、もうコレなしには戻れないという感覚。
不満な点
SUVにしては足が硬め。ワインディングでのスポーツ的な走行時にはとても良いが、90%を占める普段使いの街乗りだと、かなり路面凹凸やロードノイズを拾うのでもう少し足回りのセッティングを衝撃吸収側に寄せてもよいのかも。
デザイン

4

走行性能

5

パワー感は必要十分です。スポーツモード+マニュアルモードだと峠道・ワインディングなど少し攻めた走りをしても楽しめます。あえてパドルシフトじゃなくシフトノブでの変速動作をして、昔のMT時代を思い出しながら楽しんでいました。
最低地上高200mmで北海道内でも雪深い地域の自分でもスタック経験は0でした。さすがの悪路走破性能です。
乗り心地

3

硬め。かなり路面凹凸は拾います。
積載性

4

後部座席を倒せばかなり広大な荷室になります。
燃費

3

街乗りで10km/Lくらい。北海道での遠距離ならば16〜18km/Lいきます。
価格

4

11年落ち84000km走行で、58万円での買い取り。最初の買取業者では40万と言われたが、MOTAなど活用し、数社を競合させてかなり粘ってこの価格。
買取後、すぐにカーセンサーに掲載されているのを見つける。。(売値諸費用込みで99.9万円)嬉しいような寂しいような。まだまだ元気なんだから良い人に買われてね。
故障経験

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