スバル フォレスター 「最高の愛車です (SJG アプライドE型です)」のユーザーレビュー

クロクロたん クロクロたんさん

スバル フォレスター

グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
4
積載性
3
価格
5

最高の愛車です (SJG アプライドE型です)

2022.7.22

総評
雪道走行は、さすがに安定してますね。いい車だと思います。次回の買い替えでも、フォレスターにするつもりです。ちなみにX-MODEは奢りすぎですかね。使うようなシチュエーションに行かないせいもありますが、たとえ雪道でも、使ったためしがありません。
満足している点
安定性は抜群にいいです。車高が高いせいか、視界も良好です。スピードを出しても安心して運転できます。速いのも魅力。ターボを買って正解でした。
不満な点
荷室がもう少し広ければよかったですね。あと、電動ブレーキじゃないのが残念。
デザイン

4

最近の車では当たり前ですが、スモール点灯時ヘッドライト周辺が光るのが好きです。ほか気になるところはDIYしてます。
走行性能

5

高速での安定性はいいですね。スピード出しても怖くなく快適です。
乗り心地

3

もう少し固めでもいいのかなと思います。乗り心地ではないですが、車高があと3cmくらい低いと、かっこいいかな?
積載性

3

後部座席を倒して使用することはないので、荷室だけに荷物を載せると狭いですね。ルーフBOXも併用してますが、かなり高い位置になるため、荷物の出し入れに難義してます。
燃費

4

街乗り:7~8km/L、高速:10~12km/L といった感じです。こんなもんかなと思ってますが、最近のガソリン高騰は、かなり痛いです。
価格

5

最近のスバル車は400万円超えが当たり前になっているので、スバル車の中では、コスパがいいと思います。
故障経験
バッテリーは1回交換しました。2回目の車検時:①CVTオイルパンからのオイルにじみ、②フロントトランスバースリンクブッシュ切れ→ブッシュ交換 の2点、保証修理(自己負担無し)になりました。ちなみに走行距離は、現在43000kmです

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スバル フォレスター 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離