スバル フォレスター 「気兼ねなく安心感のある非常に乗りやすい車...」のユーザーレビュー

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スバル フォレスター

グレード:X20_L_L_Bean_EDITION_4WD(AT_2.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

気兼ねなく安心感のある非常に乗りやすい車...

2004.12.6

総評
気兼ねなく安心感のある非常に乗りやすい車です。まずこの評価の前提として、私は30歳独身、一人暮らしの会社員です。多人数で乗るにはきついかもしてませんが、一人か二人で乗るにはちょうどいい車です。運転に自信がない人でも運転しやすいので、じつは女性向けにちょうどいい車なのかもしれません。デカイ男の人にはやっぱ狭いかな。ほんとはセレナ等の寝れるミニバンが良かったのですが、雪の降る所にも転勤があるのでまず四駆ありきで探しあてた車です。まだこの車で雪道は未経験ですが、安心感が違います。今まで北国では苦労しました。あとアウトドア的なことはほとんどしないのですが、この車をきっかけになんかやってみようかなという楽しさももたせてくれます。確かに欠点もあると思いますが、たいがいメリットと相反する部分なんで、この車のウリに共感できるのであれば納得できるのではないかと思います。今年の3月に購入して走行距離22,000kmとこき使ってますが、特にメカのトラブルは発生してません。経済性も高く、決定的な弱点がないので、長く乗っていける車だと思います。地味にいい車です。
満足している点
①取り回しが非常に良い。前者はラパンだったのだが、それより気持ち大きい程度にしか感じない。長距離ドライブをよくするのだが、知らない道で細い山道や路地に入っても不安が少ない。②値段の割りに装備の充実度が高い。ローンの金利も安かった。当時1.9%③レギュラーガソリン仕様である。④平地では十分な走行性能。車重が軽いため走りは軽快であり、燃費も四駆の割には満足いくものである。⑤日本全国に転勤の可能性があるのだが、四駆のためどこにもっていっても不自由しないと言う安心感がある。荷物もかなり積んでいける。⑥内装が明るい。⑦ホワイト&シルバーのカラーにしたが、特別色ではなく追加費用がかからない。配色がクラウンやエルグランドみたいで、品が良く高級な感じがする。(注)あくまで個人的なイメージ。⑧切替式ではなく常に四駆走行なので、宝の持ち腐れ感がない。基本的にオンロード走行メイン。⑨今の自分にちょうどあってる気がして、気楽に乗れる。レガシーだと気を使う感じ。⑩でもちょっと、前のレガシー顔っぽいのがいい感じ。今のレガシーはトヨタっぽい。
不満な点
①坂道が苦しい。なかなかグイグイとは登ってはくれない。ターボ車ならいいのかな?②やっぱり車内は広々とはいかない。いろんなところできもち余裕がほしいなぁとは思う。③ブレーキの効きが弱いと思う。④タイヤをサマータイヤに変えたら、ロードノイズや走りのしっかり感がよくなるのかな?⑤後部座席を倒して車内泊をよくするのだが、座面が傾いているので寝にくい。⑥関連してシートがフルフラットになってほしい。⑦本皮シートと言うが合皮っぽい。⑧あまりHIDライトが明るくない。⑨キーレスのちゅんちゅんという音がけっこうデカイ。特に夜。近所に鳴り響く。はずかしくて気を使う。⑩シガーライターの位置が変。使うときはふたを開けっ放しにしないといけなくて、不恰好。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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