スバル フォレスター 「約20年前に軽自動車からスタートしたマイ...」のユーザーレビュー

約20年前に軽自動車からスタートしたマイ...

2004.10.31

総評

約20年前に軽自動車からスタートしたマイカーライフもこの車で5代目ですが、40歳過ぎて初めて走ることの楽しさを感じさせらた車です。
年甲斐も無くチューニングに興味を持ち、雑誌を見ながらどこから手をつけようかとワクワクしております。
不満な点も有りますが、この価格だと仕方ない気もします。
私は後もう少し価格を上乗せしたとしても、それらが解決するのであれば、全然惜しくないと思います。

満足している点

SG型が出た際にWRブルーボディー+ゴールドホイールのSWRTサポートカーが紹介されており、これと同じ仕様が出たら絶対買うと思いつめて2年半、やっと念願のWRブルーを手に入れることが出来ました。
エクステリアは不人気のリアビューを含め私は気に入っています。
駆動系は低回転でもトルクフルですし、走っていてとても気持がよくて楽く感じられ、ATではなくMTにすればよかったと思うこともあります。
燃費もエコモードで3000回転以下で走れば町乗りで10km/L、高速だと12km/Lとまずまずです。
購入時にSTi-Genomeスポーツマフラーを思い切って取り付けましたが、納車当初は慣れぬ音色に戸惑い、オリジナルに戻そうとも思いましたが、今では加速時の音色が心地よく感じられます。

不満な点

以前乗っていたミストラルは1日500km走っても疲れないシートでしたが、こいつは半日200kmが限界。何とかして欲しい。
停止する際の減速時に丁度25km/h以下になる瞬間に、カクンとショックがあるのが気になる。但し、1時間近く走らないと症状が出ない等、ディーラーにクレームつけても解決せず。
運転席周りに、携帯、財布、ハンディー無線機、地図などを効率的に入れられる物入れがないのは困る。
昼間でも暗がりに入ると見えなくなるスピードメーター。
インパネにナビをつけると実質時計がなくなるので、メーターパネル内に欲しい。
ディーラーオプションのナビのTV音声が純正オーディオのFMでしかつながらないのは大変不満。
死角がある小さいドアミラー。
HIDが思ったほど明るくなく、しかも青白くない。
リモコンドアロックのアンサーバック音がプイプイってのはかっこ悪い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験