スバル フォレスター 「懐かしいクルマ」のユーザーレビュー

懐かしいクルマ

2018.9.3

総評

もう乗るのが楽しい❗️古い車なのであまり無茶はさせたくないけれど、このポテンシャルだとついつい飛ばしたくなってしまいます…罪なクルマです笑
かつて父がS/20に乗っていた頃からターボは速いんだろうなーと思っていたのですが、予想以上の走りに本当に大満足です❗️ミッションが壊れたり、買ってすぐから修理にもお金がかかりますが大好きな車なので我慢できます❗️

満足している点

ターボの加速感がたまりません❗️高速でアクセルを踏み続ける限りどこまでもグングン加速していきます❗️
とても20年前の車とは思えない走りで気分爽快です✨見た目はカクカクで速そうな感じじゃないのに、中身はWRX譲りという点も渋くて好き❗️

不満な点

燃費に尽きますかね…だけど燃費を気にするならこの世代のターボは乗ってはいけませんね笑
この車の維持の為に普段の生活を頑張っています❗️

デザイン

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走行性能

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WRCを席巻したEJ20ターボは乗っているという喜びだけでも満足度は高いです❗️
インプレッサよりは扱いやすい特性にチューンされているのでしょうが、現代の車に比べると十分ドッカンなターボです❗️2500回転くらいからのターボが効いてからの伸びがとても爽快❗️
スピードがすぐ出すぎるのでパトさんには要注意です笑

乗り心地

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最初期のA型なのでロールは酷いですが、直線加速なら現代の速い車にもそれなりに太刀打ちできるレベルです❗️
振動はスプリングのヘタリもあるでしょうが、タイヤによってある程度抑えられると思います❗️

納車時に履いていた古いエコタイヤではかなりガタガタでしたが、新品のジオランダーSUVに履き替えさせたらかなり静かになりました❗️

積載性

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買い物の荷物など沢山買っても難なく積めます❗️

燃費

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決して良くはありませんが、性能を考えたら不満はありません❗️

価格

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故障経験

・ソレノイドバルブの故障により、フェールセーフが発動してしまう→解体屋のフォレスターからATミッションを移植、載せ替え