スバル フォレスター 「年末には大きな値引きも期待できる 運転していて安心感のあるクルマだった。４ＷＤ技術においてスバルと三菱の技術は世界のトップ。今、ＳＵＶを買うとしたら、」のユーザーレビュー

年末には大きな値引きも期待できる 運転していて安心感のあるクルマだった。４ＷＤ技術においてスバルと三菱の技術は世界のトップ。今、ＳＵＶを買うとしたら、

2012.11.25

総評

年末には大きな値引きも期待できる
運転していて安心感のあるクルマだった。４ＷＤ技術においてスバルと三菱の技術は世界のトップ。今、ＳＵＶを買うとしたら、４ＷＤならフォレスター、２ＷＤならＣＸ－５がいいだろう。
低重心な水平対向エンジン‐スバルボクサーのフィーリングが醸し出す安定感とプレミアム感。選びたいのはターボエンジンの方で、パワフルで気持ちの良い加速が楽しめる。新型ではあるが、クルマが売れなくなっているため、年末には大きな値引きも期待できるそうだ。

満足している点

先進技術アイサイトver.２による安全運転サポート。プリクラッシュだけでなく追従機能クルーズコントロールや誤発進防止技術など機能が充実。
１８００ミリを超えない横幅。
ホイールのデザイン。

不満な点

内装色が黒しか選べないこと。ファブリックはもちろん本革シートも黒しか用意されていない。
水平対向ディーゼル仕様もあるのに日本で販売されていないこと。
スバル全車に共通することだが、洗練されていないフロントグリルのデザイン。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験