スバル フォレスター 「オヤジのクルマですぐぁ 当初３月末の納車予定でしたが、東日本大震災の影響で４月末に納車。久しぶりのスバル車ですが（以前インプレッサWRXGC8）、進化」のユーザーレビュー

オヤジのクルマですぐぁ 当初３月末の納車予定でしたが、東日本大震災の影響で４月末に納車。久しぶりのスバル車ですが（以前インプレッサWRXGC8）、進化

2011.6.20

総評

オヤジのクルマですぐぁ
当初３月末の納車予定でしたが、東日本大震災の影響で４月末に納車。久しぶりのスバル車ですが（以前インプレッサWRXGC8）、進化した部分と変わらない部分がありました。でも、進化した部分が大きいので満足しています。良いとこも悪いとこも含めてスバル的なクルマだと思います。

満足している点

・乗り心地が良い。大径タイヤのお陰でしょうが足回りも変な突き上げ感はなく、良好。
・思ったより静か。独特のボクサーサウンドですが、室内にはほとんど入ってきません。物足りなく感じますがインプではありませんのでこれでいいと思います。
・デザインがかっこいい。
・大柄ですがそれを感じさせない。ボクシーなスタイルは車格を確認しやすい。
・シンメトリカルAWD。これが最大の長所。高速道路でも安定感抜群！
・思った以上に燃費が良い。悪くても１０キロはいきそう。

不満な点

・エンジン？。NAは新型のFB型エンジンは低速からトルクがあり、街ん中ではさほどストレスを感じませんが、ターボは高速では気持ちいいですが、街ん中ではちょっと・・・
・旧態依然？なATミッション。熟成は進んでるとは思うんですがATが４速なこと。S editionは５速ですが、XTも５速にするとS editionが売れないと思うのでしかたないか？
・ちょっと残念な内装。良く言えばシンプル・・・普通に思えばチープ？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験