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スポリミ購入です！ 小型ＳＵＶを検討し各社該当車を試乗回りしているところスポリミの販売情報を知り、真剣に検討に入り、納車後１カ月になります。 ＮＡは常

2009.9.25

総評

スポリミ購入です！
小型ＳＵＶを検討し各社該当車を試乗回りしているところスポリミの販売情報を知り、真剣に検討に入り、納車後１カ月になります。
ＮＡは常用域でのパワーは不足気味ですが、峠の下り坂でにハンドリングの心地よさで決めました。
正直ＸＴと最後まで迷いましたが、選択しなかった理由として、パワーが有り余り気味でシャシや足回りとのバランスがいまひとつに感じたのところやハイオク仕様であること、ボンネットのもっこりが運転していて視界に入り気になるところ。それからもちろん価格差です。しかし坂道の多いところにお住まいの方やキビキビ走りたいならターボは必須と思います。
よくあるネタですが・・・４ＡＴ・・・やはり走っていて若干気になります。（特にスポーツシフトを使う時）ただ出来の悪い「名ばかり５ＡＴやＣＶＴ」よりは重量、価格面において有利かも？と自分を納得させています。
参考までに今のところの燃費は通勤渋滞街のりで７km/L　郊外まったりで12km/L　高速オートクルーズ多用で13～14km/L程度かと思います。当然ですが乗り方により大きく変わりますね。ＸＴと同じ車のつもりで走ると恐らくＸＴより燃費は劣りますね。燃費を気にする人は注意です！
最後になりますがスポリミは装備さえ気に入れば、かなりお買い得な特別仕様車だと思います。

満足している点

値引きは渋いしエコ減対象ではないが装備的を考慮するとお買い得かな？
足回りは同じ価格帯のＳＵＶの中では◎
クラス最高の最低地上高なのに低いシート高と低重心。乗って実感
自分は乗らないけど後部座席は広い！
スポリミ専用ドアノブきらり☆

不満な点

ギア比？エンジン？　中速域でのトルク不足、登り坂では気合が必要。
ドア回りの建てつけが貧弱。
スポリミ専用シートの質感が今一。
後部座席がゆったりしている分、荷台が狭い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験