スバル フォレスター 「本日納車 納車後早速高速道路60km、一般道60Kmを走りました。今日の平均燃費は9.5Kmというところでしょうか。まだどれぐらいの燃費なのか判りませ」のユーザーレビュー

本日納車 納車後早速高速道路60km、一般道60Kmを走りました。今日の平均燃費は9.5Kmというところでしょうか。まだどれぐらいの燃費なのか判りませ

2009.6.6

総評

本日納車
納車後早速高速道路60km、一般道60Kmを走りました。今日の平均燃費は9.5Kmというところでしょうか。まだどれぐらいの燃費なのか判りませんがこれからが楽しみです。購入に際してはCR-V、エクストレイルの３車をカタログで十分に比較し、試乗をしたうえで決定しました。エクストレイルを選択しなかった理由としてはCVTの違和感と走りのパンチの無さ、無意味なビニールのシート、不細工な外観。CR-Vの場合は2500にしては悪い追い越し加速、18cmしかない最低地上高と14年前から進歩していない荷室の狭さと使い勝手の悪さ（16cmスライドするがサスの出っ張りがある）。両車の良いところとしてはエクストレイルは荷室の広さと引き出しがあること。CR-Vは上質な外観と内装。以上のような事で各車十分に比較してフォレスターになりました。スバルの車に乗るのは今回が初めてですが静かで速く、コーナリングも安定しているところが気に入りました。安全装備もいろいろ付いてますしこれからは毎日乗るのが楽しみです。良い車を選んだと思います。

満足している点

まずデザインは気にいってます。
・Siドライブを切り替えたときの加速の良さと力強さ（あっと言う間に100キロオーバー）
・車内の静かさと広さ
・22ｃｍある最低地上高（渓流釣りと鮎釣りで川原へ入るためこの高さは有難い）
・コーナリングの安定感は最高です
・皮シートの上質感
・適度な広さと使い勝手の良い荷室
・i-podが接続できるナビ（今時はみんなそうですか？）

不満な点

これと言ってないのですが、車体色を黒にしたので掃除が面倒かな？それと電動シートにメモリー機能が欲しい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験