スバル フォレスター 「良く出来たSUVです 納車されてから約1年、8500km走ったところですが、全般的な走行性能、標準装備を考えると、コストパフォーマンスが非常に高く、よ」のユーザーレビュー

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スバル フォレスター

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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良く出来たSUVです 納車されてから約1年、8500km走ったところですが、全般的な走行性能、標準装備を考えると、コストパフォーマンスが非常に高く、よ

2009.6.1

総評
良く出来たSUVです
納車されてから約1年、8500km走ったところですが、全般的な走行性能、標準装備を考えると、コストパフォーマンスが非常に高く、よく出来たSUVだと思います。選んで正解でした。現時点では大満足です。
家族で、アウトドアなどへ遊びに行くのに使う車としては、最適のSUVだと思います。走る、曲がる、止まる、といった車としての基本性能は、非常にレベルが高いです。高速の運転は楽ですし、山道も楽しく走れます。また多少のダートも、雪道ももちろん問題ありません。購入時に、他社の同クラスのSUVにも試乗しましたが、車としての基本性能はフォレスターが最も優れているという印象でした。また、車重も軽いですし、(少なくともカタログ上の)燃費もフォレスターXTのほうが良いです。実際、ターボ車であるにも関らず、これまでのトータルの平均燃費は10km/L以上行っています。4ATも1年走ってみて、特にデメリットは感じていません。内装はシンプルなため、長く乗っても飽きが来なさそうです。
満足している点
・低速トルクがあり(2800回転で最大トルクが出る)、運転しやすい。
・ターボエンジン、AWDなのに、燃費が良い。
・静粛性も十分過ぎるくらいのレベル。
・コーナリング時も車高の高さを感じさせない。初期ロールは多少大きく感じる場合もありますが、しっかり踏ん張ってくれるので、山道でも結構攻められる(笑)。
・個人的に欲しい装備の多くが標準。VDC、SI-DRIVE、リアフォグなど。
・荷室も十分広い。少々工夫が要りますが、4人乗車でも170cmのスキー板が載ってしまう。
・小回りが利くので車庫入れがしやすいです(最小回転半径5.3m)。
・高い安全性。
不満な点
特に大きな不満はないですが、強いて挙げればタイヤです。
・オールシーズンタイヤではなく、普通のサマータイヤにして欲しい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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