スバル フォレスター 「悪く無いんですが 昨年6月に納車になり、4月25日現在14000キロ走りました。 買ったばかりの頃には気が付かなかった事がだいぶ出て来ましたので投稿さ」のユーザーレビュー

悪く無いんですが 昨年6月に納車になり、4月25日現在14000キロ走りました。 買ったばかりの頃には気が付かなかった事がだいぶ出て来ましたので投稿さ

2009.4.25

総評

悪く無いんですが
昨年6月に納車になり、4月25日現在14000キロ走りました。
買ったばかりの頃には気が付かなかった事がだいぶ出て来ましたので投稿させて頂きます。
基本的には好きな車だし、総評としては良い車なのですが、なるほど・・・これがスバルなんだな、と、よくも悪くも他社の車とはひと味違うのが分って来ました。
燃費計が着いていますが、これが意外と正確で役に立ちます・・・正確にするためには、給油口のギリギリまで給油するのがコツのようです。
何所の車も似たようなものだと思いますが、スピードメーターを甘くし過ぎだと思います。
スピードメーターが100kmをさす時に、GPSでは90kmで、メーター60kmはGPSは55kmです。
色々言ってますが、価格とのバランスで総合的には満足で、買って良かったと思っています。

満足している点

この価格でこのパワーは中々買えませんので有り難いです。
身長176センチですが、後部座席を倒して広々スペースに楽に寝る事が出来、車中泊が楽です。
最低地上高がそこそこ高いので他の車が行けた道は気にせず踏み込めます。
悪路（新雪や泥濘地）のハンドリングはまずまずで、踏破性も結構満足できます。
寒冷地に住んでいるのでシートヒーターの素早い温まり具合が助かりました。
おとなしく走ると燃費が伸びるのは助かります（一人乗り高速100kmで13km）
シート形状が自分には最適で、長距離がとても楽です。

不満な点

一冬越したらマフラーが錆びだらけになった（無料で交換の上錆び止め塗装を施してもらった）
純正で着いているタイヤだと時速60キロ前後で気になるこもり音が出る（文句言ったが治らなかった）
上記のこもり音は小さいのだがかなり気になるもので、スタッドレスでは鳴らなかったが、先日夏タイヤに替えたらまた始まりました。
なんとなく塗装が柔らかいと言うか、弱いと言うか、気のせいかもしれませんが。
シートの材質は購入時から気になっていましたが、14000キロでそろそろくたびれた雰囲気が出て来ました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験