スバル フォレスター 「不評の木目調パネル、実は変更できます。 ９月に納車され、もう少しで1000キロ。 残業して帰った後でも、毎日 夜のドライブを楽しみたくなるくらい、いい」のユーザーレビュー

不評の木目調パネル、実は変更できます。 ９月に納車され、もう少しで1000キロ。 残業して帰った後でも、毎日 夜のドライブを楽しみたくなるくらい、いい

2008.10.12

総評

不評の木目調パネル、実は変更できます。
９月に納車され、もう少しで1000キロ。
残業して帰った後でも、毎日
夜のドライブを楽しみたくなるくらい、いい車です。
多くの人から不満を漏らしている木目調パネル。
購入検討時に妻も気に入らないと言っていました。
カタログを見ていて廉価モデルのXはシルバーだと気づき、
ディーラーに頼んだら交換してもらえました。
上部8500円、下部2000円。
上部は社外ナビを装着する場合は交換必須のものなので、
色の変更にかかった費用は2000円だけです。
ナビを装着してステアリングのリモコンを使えなく
なったという不満も多いようですが、これも
10500円払えば使えるようになります。

満足している点

安い。広い。速い。燃費もいい。
揺れない。静か。精悍なボディライン。
最高の車です。
観光地の駐車場で、中国人らしき団体に
囲まれて「いい車だな」みたいなことを
口々に言われたこともありますし、
北米向け輸出も、スバルではフォレスターが唯一
快調とのニュースも流れていました。
日本ではエクシーガとの２本柱だそうで。
国内外で需要があるということは、
中古になっても「高く売れる」ということです。

不満な点

１．ドアミラーの格納ボタンに照明が無い。
多くの人がご指摘しているとおり。
夜、マンションの駐車場に入れる時に難儀します。
慣れれば大丈夫でしょうが。
２．スタートダッシュは苦手。
ギア比の設定が高速走行向きになっているようです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験