スバル フォレスター 「細かな不満もありますがとても気に入ってま...」のユーザーレビュー

細かな不満もありますがとても気に入ってま...

2003.8.17

総評

細かな不満もありますがとても気に入ってます。車にオールマイティーさを求める人にとってはこの車以上にコストパフォーマンスの優れた車はそうそうないと思います。

満足している点

４駆、MT、ターボエンジン、性能の割に値段が安い、ごっついスタイルなど殆ど全て。燃費が想像以上に良い（チョイ乗りメインで9km/l、高速主体で12km/l）。高速走行時の圧倒的なトルク。

不満な点

極低回転のトルクが貧弱。他のレポートにもありましたが5速60キロ以下は使い物になりません。ギヤ比の違いもありますが、前者のレビン（AE111)の4A-Gは5速40キロでも全然実用範囲でした。砂浜や深雪を走る時の事を考えるともう少し低回転に振るかもしくはターボにもデュアルレンジを装備して欲しかったです。ATに試乗した時はすごく低速トルクがある印象だったのでMTを検討されている方は実車を試乗することをお勧めします(ターボMTの試乗車があればの話ですが・・・）
それと個体差かも知れませんがバックギヤに非常に入りずらい事が良くあります。シフトストロークも長めです。
高速の横風で結構ふらつく。HIDが思ったより暗かった。夕方ライトを点けるとメーターがとっても見にくい。後部座席のリクライニング不可、後部座席ウインドウが全開にならない。センターコンソールの中のDC電源の場所を変えてほしい。デッキアンダートレイが発砲スチロール製で深さが足りない・・・といったところ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験