スバル フォレスター 「とりあえず満足してます。彼女・友人からも高評で、周りのウケもよさげです。 不便さをほぼ感じていないので、車本体の文句と言う文句がありません。 唯」のユーザーレビュー

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スバル フォレスター

グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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とりあえず満足してます。彼女・友人からも高評で、周りのウケもよさげです。 不便さをほぼ感じていないので、車本体の文句と言う文句がありません。 唯

2013.12.12

総評
とりあえず満足してます。彼女・友人からも高評で、周りのウケもよさげです。
不便さをほぼ感じていないので、車本体の文句と言う文句がありません。
唯一あげれば、マンションの立体駐車に入らなくなってしまった為、歩いて少しはなれた砂利の駐車場までの移動が大変、と言った所でしょうか。あとはラフに乗るSUVなので、社外パーツが少ないのが個人的な悩みです。
満足している点
-
不満な点
3ナンバーと車高のせいで、都内での駐車場探し・車庫入れが大変になりました・・・
デザイン

-

フロント・サイドのデザインが最近は減りつつあるゴツゴツしたルックスに惹かれて購入。
リアのテール回りのデザインが普通すぎるので、ユーロテールとかに交換したい。
ヘッドライトのデザインはカッコイイけど、それ以外突出した所が無いと言えば無いかも・・・
走行性能

-

高さと重さがそれなりにあるので、ハイスピードコーナーなどの際ロールが気になります。
そういう車じゃないので、当然と言えば当然なのですが(笑)
少し不安なので、タワーバー入れてサスだけ硬めに変え、ホイールは18インチのままで、快適性を犠牲にせず、高速域での不安が無くなる様にテコ入れするつもりです。
乗り心地

-

出だしの加速は280馬力のターボ車なので不自由無し。高速・長距離移動も楽。特にクルーズコントロール+EyeSightの組み合わせがココまで運転を楽にさせてくれるとは嬉しい誤算。100km単位の長距離移動でも疲れ、集中力切れを殆ど感じなくなりました。
積載性

-

燃費

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価格

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