スバル フォレスター 「自称35歳平均的サラリーマンの私は、①家...」のユーザーレビュー

自称35歳平均的サラリーマンの私は、①家...

2003.5.28

総評

自称35歳平均的サラリーマンの私は、①家族（妻＋娘x2）を乗せて楽しくドライブができ、②所有する喜びも一応あって、③妻も買い物車＆幼稚園送迎車として乗りこなせるクルマとして、このクルマを選びました。これらの点においてはいまのところ二重丸なクルマです。しかし上に挙げた様に、気に入ってない点も多々あります。が、コストパフォーマンスを考えるとベストな選択であったと今も思います。比べた車はエクストレイルとVWゴルフGLIワゴン。エクストレイル（ノンターボ）は妻が「大きすぎる」（実寸は大差なし）と半泣きになっていたためあきらめ、ゴルフはモデル末期であったためやめました。スバルはレガシィの評価が非常に高いため以前から興味がありました。スタイリングは最初は「なんてかっこ悪いクルマなのか」とあきれていましたが、見ている内に案外良く見えてきてしまい、不思議なデザインだなと感心しております。、、、と思うままに書きましたが、結論としては、総額300万以内で買える現行の最新技術満載のクルマ、というところでしょうか。日本人でよかった、そして、おれも良くも悪くもオヤジになったな、と思えるクルマです。

満足している点

1)エンジンのパワー感。
2)無骨なスタイル。他に似たクルマがない（かな？）
3)視界のよさ。
4)取り回しのよさ。
5)コストパフォーマンス。２Lターボ４WDでこの値段はやっぱ安い。
5)荷室の広さ。
6)シートの座り心地。（疲れない）

不満な点

1)燃費の悪さ。（今のところ６Km／L：only市街地）
2)ボディーカラーの選択肢の少なさ。
3)アルミホイールのだささ。
4)後席の狭さ。
5)カップフォルダーの華奢さ。子供に壊されそうでヒヤヒヤしてしまう。
6)インパネデザインがやっぱりダサい。
7)オートエアコンが勝手に外気混入になる。排気ガスくさい。
8)なぜかこだわるサッシュレスドア。なんのためのものか分からない。
9)ハイオク指定は珠にキズ。
10)やっぱり感じるターボラグ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験