スバル フォレスター 「『全ての走りで、大変楽しい車。』 『運転したくなる車。』 」のユーザーレビュー

RYO(HDV Blog) RYO(HDV Blog)さん

スバル フォレスター

グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

『全ての走りで、大変楽しい車。』 『運転したくなる車。』

2014.5.14

総評
『全ての走りで、大変楽しい車。』
『運転したくなる車。』
満足している点
1)4WD
2)パドルシフト
3)クルージングコントロール
4)電動パワーシート
5)車両価格が200万円代
6)イグニッションがボタン
7)衝突軽減装置
8)デュアルマフラー
9)パワーリアゲート
10)ルーフレール
11)ボタンのイルミネーションが赤色でGood。
12)取り回しの良さ
13)死角が少ない
14)ボディーが汚れにくい空力特性
15)シフトレバーのクリック感
16)リモコンを持って車に近づくとルームライトが点灯
17)ダンパー入りのアルミ製ボンネット
18)ウィンドウウオッシャーがボンネットに無いので、水垢が着かない
19)ヘッドライトウォッシャー
20)ヘッドライトをONにしてもイグニッションOFFでライトもオフになる
21)パワーシートを最高位置にすると凄く高い座面になる
22)280psでS#モードは鬼のような加速。
23)平坦地の高速を95km/hで走行すると、20km/Lになる燃費の良さ(ただし、マフラーを交換した効果も含む)
24)左右独立温度調整エアコン
25)マフラーを交換後、劇的に変化しました(燃費とパワーがUP)。
不満な点
1)サンルーフがチルトできない
2)リモコンはもう少し機能を持たせても良かった
3)収納の少なさ
4)荷室のライトがショボくて役立たず
5)グローブボックスにライトが無い
6)後席用のエアコン吹き出し口が欲しい
7)PCDが100
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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