スバル フォレスター 「車が流れてる道や高速は快適かと思います。通勤で少し渋滞が続くとか、週末の買物で空いた道があまり無いなど、そういう状況での使い方が多い方は、試乗した時に」のユーザーレビュー

車が流れてる道や高速は快適かと思います。通勤で少し渋滞が続くとか、週末の買物で空いた道があまり無いなど、そういう状況での使い方が多い方は、試乗した時に

2014.1.31

総評

車が流れてる道や高速は快適かと思います。通勤で少し渋滞が続くとか、週末の買物で空いた道があまり無いなど、そういう状況での使い方が多い方は、試乗した時に不満点に書いた項目を少し思い出してもらって試乗した方がいいと思います。結構売れてるみたいになんで、乗り方次第と言われるとそれまでですが、9ヶ月12000kmで売却して、他の車に変えました。

満足している点

ditのパワー感はよかったです。サンルーフは大きくて車内が明るかったです。ただ夏はエアコンをかなり強くしないと熱いです。閉めてても天上の内張を触ったら暑く熱が室内に伝わります。室内が広いので後ろに座る人は、そうとう暑いみたいです。

不満な点

cvtの制御？が全然ダメです。微妙なアクセル操作ではエンジンの回転数だけ上がって、車速は変わらないです。エンジンの伝達ロスが酷すぎる。高速の合流や、幹線道路に出る時などで加速しようと思いアクセルを踏み込むと、２呼吸くらい空いてから、急に加速する。アクセルをある程度踏み込んでるのでエンジンの回転数だけが先に3000〜4000になってる状態でエンジンとcvtがドン！と繋がる感じで予想外の急加速になる感じでした。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験