スバル フォレスター 「色々な場面で車に乗る運転好きな大人には大いにおすすめできる。なお、ATでも十分運転は楽しめるし総合的な実用性はATの方がずっと上か。 フォーマル」のユーザーレビュー

yoss yossさん

スバル フォレスター

グレード:2.0i-L_AWD(MT_2.0) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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色々な場面で車に乗る運転好きな大人には大いにおすすめできる。なお、ATでも十分運転は楽しめるし総合的な実用性はATの方がずっと上か。 フォーマル

2013.12.15

総評
色々な場面で車に乗る運転好きな大人には大いにおすすめできる。なお、ATでも十分運転は楽しめるし総合的な実用性はATの方がずっと上か。

フォーマルにもレジャーにもなじみ、上品ながら没個性ではない雰囲気がある。

満足している点
BEのB4→輸入SUVからの乗り換え。
家族5人が普通に乗れて運転の楽しいMT車という条件を満たす、数少ない一台。
ボリューム感のある外観の割に軽快に走る。
個人的には燃費が倍以上に改善(短距離の街乗りばかりでも9km/L以上)。
外観は目立つものではないがシンプルな中にメリハリがあるデザインで好き。
不満な点
外観は、色を白にしてみたら多少のっぺり感があったので、後々何かアクセントを追加するかも(アフターパーツは少なさそう)。

SI-DriveはMTと相性が悪い場面がある。Sモードでは、体感で3割程度の出力で頭打ちにされる。
ショッピングセンターの立体駐車場のような急な上り坂での極低速や、ペースの速い幹線道路への合流など、出力を上げたい場面でアクセルを踏んでも制御がかかりすぎて思った動きができない時がある。
ある程度踏み込んだら、出力抑制を外すか弱めるようなロジックが欲しいところ。その一瞬のためだけにモードを切り替えるのはやや億劫。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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