スバル フォレスター 「個人的にはＳＵＶというより、ステーション...」のユーザーレビュー

個人的にはＳＵＶというより、ステーション...

2003.4.5

総評

個人的にはＳＵＶというより、ステーションワゴンに近い仕上がりを期待していたので、クロススポーツを最初からラインアップに入れて欲しかったかな。不満点にも書いたように、オールシーズンタイヤのプアさに運転していて苛立つこともありましたので。
　総体的には２５０万円を切る価格でこれだけの性能を持った車はさすがスバルだと思います。ただターボ車はこれが最初で最後かな。２．５や３．０でＭＴがあったら最高です。

満足している点

１．とにかく速い。初めてのターボ車だが、私にはもったいないくらいの性能。
２．直進安定性の良さはさすがスバル。
３．３ナンバー車だが、見切りがよくて取り回しが良い。
４．ターボなのに結構燃費が良い。前のＢＧレガシィのＮＡとさほど変わらない。

不満な点

１．低速トルクがあって乗り易いといったインプレッションが多いが、個人的には２，５００回転過ぎたくらいからやや唐突にトルクが出る感じがする。市街地走行では乗りにくい。
２．標準のオールシーズンタイヤは止まらないし、曲がらない。１７インチにＳＴＩのローダウンスプリングにすぐ変えた。
３．シートが疲れる。座面の前が不自然に高い（座面の後ろが不自然に低い？）感じがする。長距離では左の臀部から太股が疲れる。
４．リアデザインがイマイチ。（クロススポーツはいいのに）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験