スバル フォレスター 「特にターボの場合は、走行距離が10km以下だと燃費が悪くなるようであるので、長距離で使用することの多い方にはお勧めです。 家族4人であればゆった」のユーザーレビュー

特にターボの場合は、走行距離が10km以下だと燃費が悪くなるようであるので、長距離で使用することの多い方にはお勧めです。 家族4人であればゆった

2012.1.29

総評

特にターボの場合は、走行距離が10km以下だと燃費が悪くなるようであるので、長距離で使用することの多い方にはお勧めです。

家族4人であればゆったり乗れ、また荷物も十分積めるのでレジャー等にはとても良い。

初めてのボクサーエンジン(昔は音が好きになれなかったが)ですが聞きなれると何とも言えない独特のエンジン音が心地よい。

満足している点

トータルバランスがとても良く取れていると思う。
・このクラスでは、非常に貴重なＭＴが選択出来ること。
・エンジンが1500回転以上であればそこそこ加速していく意外と粘るエンジン、2500回転以上ではターボの本領発揮(S及びS#時)してくれるところ。
・アクセルのレスポンスにエンジンが素直に反応してくれること(ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄﾓｰﾄﾞ以外で)
・後部席が意外と広くまた、長距離でも疲れにくい(妻の意見です)
・思っていた以上に小回りが利く
・Ｃ型から変更になったメーターパネル(見やすい)と左右独立で温度設定のできるエアコン

不満な点

・手にしっくりなじまないステアリング(自分の場合特に乾燥肌なので)ミンクオイルを週に１回塗っていたらだいぶ良くなった。
・自分には不要な電動フロントシートandヒターが標準装備なところ(腰痛対策のためレカロに交換してあります)
・特に高速時の前輪の接地感が頼りなくなるところ、タイヤを変更してだいぶ良くなりましたが(今年足回り変更とタワーバー追加で対応予定：いじる楽しみの有る所は長所？)

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験