スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

とても良い

2022.5.8

総評

総合的に良い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

20年ぶり?

2022.5.8

総評

納車されてないので

満足している点

納車されてないので

不満な点

納車されてから

乗り心地

-

長距離ドライブでも疲れを感じない良い車

2022.5.8

総評

スノーボードに行くためにAWD車を選択しました。雪道の走破性良し、アイサイトで長距離も苦になりません。若い方には走りの刺激が物足りないかもしれませんが、いい歳になった私にとっては殆ど悪い所が無く満足しています。

満足している点

見切りの良いボディと着座位置で、大きさを感じさせず運転しやすいです。デザインが古いと言われますが、私はこの位無骨な方が好きです。

不満な点

CVTマニュアルモードをよく使いますが、1速と2速のギヤ比が離れ過ぎと感じます。急な下り坂で1速ではエンジンブレーキがよく効きますが、2速では全然効きません。

乗り心地

今まで乗った車の中では乗り心地が良い、柔らかい足ですが、接地性がよく、多少強引なコーナリングをしても安定しています。

最強

2022.5.7

総評

乗り心地が凄くいい!! アイサイト最強です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

燃費を気にシなければいい車

2022.5.6

総評

街中燃費7〜高速道路で1３,25キロ、乗り心地は良い方、タイヤの音が結構ウルサイでも取りあえず満足

満足している点

低重心、で峠を走っても楽しい、アイサイト３で運転も楽

不満な点

室内の小物入れが、チョット足り無いカナ

乗り心地

乗り心地は良いがタイヤの音がウルサイ、

万能タイプ

2022.5.2

総評

全体的には満足してます。 乗り心地よし。 装備良し。 アイサイト最高。 ハイペースの走りよし。 ガンガンに攻めるのはまあまあ。 燃費あと1歩欲しいとこ。 ナビをダイヤトーンでディーラーオプシ...

満足している点

アイサイトによる走行は安心で楽ちん。 装備も至れり尽くせりだし、走りの道を選びません

不満な点

前者レガシィ(BM9)2.5Lターボより燃費が悪くないかい？ 前より遅くなって、燃費も悪くなるのはどうかと、、、車自体、重くなってるからかしら？

乗り心地

ちょーーーどいい。 硬すぎず、柔らか過ぎず、ちょうどいい。

とても良いクルマでした

2022.5.1

総評

総じて満足いくクルマです。

満足している点

EJ20のエンジンはパワーがあり満足です。 積載量も5人乗ってもたくさん載ります。

不満な点

足回りがもう少し硬くてもいいかな。

乗り心地

-

とても良いクルマでした

2022.5.1

総評

総じて満足いくクルマです。

満足している点

EJ20のエンジンはパワーがあり満足です。 積載量も5人乗ってもたくさん載ります。

不満な点

足回りがもう少し硬くてもいいかな。

乗り心地

-

５回目の車検完了

2022.4.29

総評

今だ、買替えする気持ちにならない車。※１１年間のメンテ内容を列記しました。

満足している点

思い通りに、動かせる車

不満な点

通常使用では、不満無し。但し、４名乗車でのスキー旅行、中央高速道昇りは流石にキツイ。

乗り心地

タイヤ依存性が大きいので、目的に見合ったタイヤを選びましょう（笑）。シャシー劣化防止には防錆処理が有効（小生、車検毎に実施⇒ディーラー担当者談：全く劣化していません。新車みたい）。

走りの良さと楽しさ

2022.4.27

総評

見晴らしも良く、見切りも良いので0次安全にも秀でてます。 一番は走らせてからの運転の愉しさを甦らせてくれる車です。

満足している点

乗っていて安心感があるのと、楽しいですね！

不満な点

ドリンクホルダーの位置が使いづらいですかね。

乗り心地

特になし。

四駆性能

2022.4.25

総評

荷室も広くまさに四駆の王道とも言える車高の高さ、走りの安心感はさすがです。

満足している点

視界がとにかく広く見切りが良いので道路状況をすぐ把握できる。それもあってか安心につながる。 安心と愉しさのスバル最高。　 ターボが効いて坂道もスイスイ、追い越しも楽ちん。 これだけでも価値のある相棒です。

不満な点

スバル乗りが気にするなと言われますが気にします。やはり燃費は悪いです。街乗りだとリッターあたり8キロか9キロ前後です。 とはいえ、燃費なんて気にせず走り回りましょう。

乗り心地

でこぼこ道だとやや固めで突き上げがありますが、嫌な感じでもなく安っぽくもないです。 追記ですが、納車から時間が経過し突き上げのいなし方がマイルドになってきました！気にする必要はなさそうです。

替え難い存在

2022.4.25

総評

25年スバルユーザーでここまで長く乗れたモデルは無かった。 周りからも10年とは認知されておらず、まだまだ乗れる車で車を財産と捉えた時の耐久性は高いと思う。

満足している点

10年前とは思えない、老けないデザインと、不満のない性能。

不満な点

燃費はね。性能と引き換えな部分はある。 ただ、レギュラーガソリンでリッター11はダメとは思ってないけどね。

乗り心地

リアの乗り心地が良くない。

スポーツSUVのパイオニア

2022.4.23

総評

燃費悪いけど仕方が無いのか？　よくわからん

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ほとんど故障しない

2022.4.23

総評

当時の年代では価格も安いし非常に良い車でした。

満足している点

燃費以外は満足

不満な点

特になし

乗り心地

ノーマルはロールがありフワフワ浮く感じ。

いい出逢い

2022.4.22

総評

満足度高い

満足している点

以前は三菱デリカD5に乗っていたが、フォレスターの走り、乗り心地は格段に上回る。兎に角、安全運転支援は素晴らしい。三菱ももう少し何とかすれば良いのに。。。

不満な点

燃費くらいかな？

乗り心地

充分

見せて貰おうか、新しいエンジンの性能とやらを。

2022.4.20

総評

■家族の意見など：車幅は1815mmで、このD型スポーツよりも少しコンパクトサイズのカローラクロスが1825mm、RAV4が1865mmですので、他車同クラスのSUVと比べても取り回し、離合の面で取り扱い...

満足している点

CB18エンジンの軽快さと日本の道路事情にあった実用性の高いトルク域、SGP＆AWDの安定感、室内空間の広さ、静粛性、大型サンルーフ(MOP)の解放感。

不満な点

大型サンルーフのガラスがUV/IRではなくフィルム必須。純正タイヤにスノーフレークマークがない。ジェスチャーコントロールの感度がそれほど良くない。フロント(DOP)・サイドビューモニターのスイッチがシフト...

乗り心地

18インチ55のタイヤを履いている割にはいたって上質な乗り心地。加えて走行時の室内はとても静かです。かといって、ワインディングを走ればもちろん多少ロールはしますが、変にふわふわしないので、後席にいても乗り...

よろしくお願いします

2022.4.20

総評

まだ、納車待ちなのでわかりません

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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まさに全方位SUV！!

2022.4.18

総評

高速道路ではどっしりとした直進安定性に2200回転あたりから炸裂するターボパワー。 雪道や悪路でも変態的な走破性を発揮（寧ろX-MODE試したいから悪路行きたいw） 静粛性も高いから快適。 ...

満足している点

SJG発売当初のCMの謳い文句である「全方位SUV」というネーミングがこれ程適切な車もないんじゃないか？という性能を保有してる点。 積載性、静粛性、パワー、燃費、スタイリング、どれをとっても高次元で...

不満な点

ほぼありません。シートの座面の耐久性ぐらいw あえて言うなら、ある意味フォレスターの完成形みたいな型なので、あんまりカスタムするところがない点でしょうか？

乗り心地

A型は硬めと言われていますが、アスファルトの状態が悪い路面ではピョコピョコ跳ねる感じはありますが、このパワーと車重を受け止めてロール剛性を高めるためには仕方ないのかなと。 個人的には今どきの軽自動車のワ...

とても乗りやすい

2022.4.16

総評

外観、走行性能、乗り心地、室内空間、すべてにおいて費用対効果に優れたクルマだと思います。 どこかに出かけたくなるクルマ！！ 爽快な加速、広い室内、全席シートヒーター、全席USB充電、Appleplay...

満足している点

とにかく、ウルトラスムーズなエンジンと乗り心地。 静かでカチッとしたボディも非の付け所無し。 室内も広く、家族4人で出かけるには最高のクルマですね！ SUVのような車高の高いクルマこそ、スバルの水平...

不満な点

ビッグマイナー後のD型のフロントマスクは好きです。 ただ、リアデザインが惜しい…ウィンカーとバックランプのエリアは真っ白じゃなくて、ダークカラーに落として高級感を増して欲しかった。 リアウィンカーもL...

乗り心地

筆舌し難いほどスムーズ。家族からも大好評です。

やっぱ4駆マニュアル

2022.4.16

総評

重さを感じる、ギア比かもう少し排気量あれば面白いかも。エンジンルーム内の太いハーネスがむき出し。耐久性大丈夫なのだろうか。

満足している点

見切りの良さ、低重心からの安定度

不満な点

スバルのMT車は自動ブレーキがつかない。 ノッキングが治らない。

乗り心地

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