- carview!
- 新車カタログ
- スバル(SUBARU)
- フォレスター
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 127ページ目
スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (127ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
346.5 万円 〜 390.5 万円
-
- 中古車本体価格
-
15.0 万円 〜 452.1 万円
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 4.0
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：XT_4WD(AT_2.0) 2002年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.4.1
- 総評
- 走りは満足、コアレッド色は大好きです。スバルの４駆はいいですよね。デザインは今ひとつですが、満足です。
- 満足している点
- 走行、安定性、視界、燃費も満足。いい車です。
- 不満な点
- インテリアはややチープな感じ。運転中の喫煙を奨励するような古いタイプの発想。タバコを吸わない人のために、小物入れにできる発想が無い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：XT_4WD(AT_2.0) 2002年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.4.1
- 総評
- ＷＲＸからの乗り換えで、車高の高さには不安を感じていたが、実際乗ってみてコーナーリング・高速性能には驚かされた。ただオンロード重視の方には標準装備のオールシズンタイヤの履き替えをお勧めします。
- 満足している点
- 予想以上に快適な乗り心地、静粛性も満足できるレベル。未走路でも気にしなくて良い点。
- 不満な点
- あえて挙げるとすれば、せっかくのＨＩＤ、もう少し青白くして欲しかった。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：XT_4WD(AT_2.0) 2002年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.3.22
- 総評
- 前から見たらやっぱりかっこいい。なるべく後ろに廻らないように乗車してます。
- 満足している点
- 走行性能は、申し分無し。良くこのレベルまで出来上がったと思う。
- 不満な点
- なんと言っても、リアガーニッシュです。スズキのエリオに瓜２つ、そっくりじゃありませんか！リアガーニッシュのデザインを後期型で変えてくれたら、即乗り換えます！格下の車とそっくりっていうのが×。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：XT_4WD(AT_2.0) 2002年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.3.12
- 総評
- 今回の乗り換えに他のメーカー車種に全く目もくれずこの車だけしか商談しなかったくらいこの車以外考えられませんでした 買って満足 乗って満足です
- 満足している点
- パワーあるくせに結構静かなんだよね 他の競合車種に比べ燃費も良い 賛否両論のエクステリアのデザインもいいと思うんだけどな
- 不満な点
- 燃費がいいのかちょっと怪しい （まだ乗り始めなんで）
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：S-TB(MT2.0) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.2.27
- 総評
- 実用的で走りも楽しい。雪道では４輪ドリフトも不安なく決められる！！さすがスバル！と何度も思った。
- 満足している点
- オン・オフ問わない加速、雪道での走破性、意外に良い燃費。
- 不満な点
- 後席の居住性。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：S/tb_4WD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.2.22
- 総評
- コストパフォーマンスが良く、取り回しがレガシーより楽で、ステアリングを握っていると楽しくなる。燃費も4WD/AT/turboなのに都心のみ走行で7km/l、遠出をすれば、山道攻めても9～10km/lはいきます。
- 満足している点
- 取り回しがレガシーより楽で、操縦は慣れれば全く問題ない。
- 不満な点
- タイヤのグリップ性能が低い、オンロード中心なら交換が必要。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：S/tb_4WD(MT_2.0) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.2.19
- 総評
- 結論からすればとってもいい車！(ﾋｲｷ目抜きにして) デザインは賛否あるらしいけど周囲では概ね良好｡というか、ｶｯｺｲｲとの意見多し!(ｵｰﾅｰの前では本音言いにくいのかな…) とにかく、仕事･遊び両...
- 満足している点
- ・やっぱり高速道路での加速は快感です！５速で3,000回転越えた辺りからはシートに体が押しつけられる程！街中では…。 ・質感はややチープな印象は否めませんが、個人的には満足。 ・MOMOのステアリング...
- 不満な点
- ・発進時、加速まで時間がかかる｡ ・ｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰは役に立たない｡ ・運転席の足下がやや狭い｡ ・塗装が柔なんじゃない？ ・エンジン音(ﾎﾞｸｻｰｻｳﾝﾄﾞ)があんまり聞こえない…あ、長所か！...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：S-20_4WD(MT_2.0) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.2.5
- 総評
- とてもバランスの良い車です。もう、他の車は嫌です。ずうっとかわいがってあげたい。
- 満足している点
- 私のは2.0NA5MTですけど、テカテカのアイスバーンでも（北海道に住んでます）自由自在に車を操れるこの操縦性には驚きです。この車、真冬は全くストレスなしです。冬はパワーも充分です。
- 不満な点
- 2000回転まで、アクセル踏んでも進みません。トルクの細さはしかたありません。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：S/tb_4WD(AT_2.0) 2002年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.1.29
- 総評
- まだ納車されて月日があまり経っておりませんが、今のところ致命的な欠点は見当たりません。結構この車、僕の周りでは評判が賛否両論ですが、いざ乗ってみるといいですよ～♪これからも大事に乗っていこうと思います。 ...
- 満足している点
- ★動力性能 やはりエンジンはターボなだけあってパワフル。そのエンジンのパワーに見合った分の足回り・ハンドリング。80～90キロ以上のスピードでも、何の不安・ストレスなく運転できます。 ★収納スペー...
- 不満な点
- ★狭さ 後ろの席に人を乗せると、何かと窮屈さを感じます。「これで3ナンバーサイズなの！？」と思いました。5ナンバーサイズのレガシィの方が全然広いです。納得イカン（○｀ε´○） ★燃費 フォレスタ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：S-20(MT2.0) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.1.18
- 総評
- ボディデザインが好きなら、すごくおススメできるクルマです。
- 満足している点
- 乗り降りがとてもラク。 天井が高く、窓も広くて快適。 燃費（夏、エアコンをずっと使ってチョイ乗りばかりしていてもリッター１０ｋｍを切らない。ＭＴだけ？）。 頑丈なボディ。一度正面衝突の事故に遭いまし...
- 不満な点
- ブレーキが効かない（おかげで安全運転にはなりました）。 シートは、ポジションがしっくりこないうえに、座っていて疲れる。 ハンドルが大きすぎ。 純正オーディオの音質。 純正タイヤは普通にカーブを曲が...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：S/tb_4WD(MT_2.0) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.1.13
- 総評
- 人にはあまりお奨めできないけど、個人的には大満足。
- 満足している点
- このカテゴリーの車には他を圧倒するエンジンのパワー、価格のリーズナブルさ。
- 不満な点
- 低回転時のトルクの細さ。ラゲージスベースが意外と狭い点。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：S/tb-STi_II_4WD(AT_2.0) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.12.21
- 総評
- 街乗り快適、山でも安心！！ 不満な点は些細なことです。かなり気に入ってます。 普段は高速や舗装道路、だけどたまに雪道や悪路にいったとき安心したい だけどだけどクロカンはちょっと大きくて乗り降りしずら...
- 満足している点
- ・ハイパワー＋４WD（加速が気持ちいい） ・地上高１７ｍｍ（STI以外は２０ｍｍ）乗り降りが楽々！ ・全高1550（たいていのタワーパーキングにはいる） ・頭上の開放感（閉所恐怖症気味なので^^;）...
- 不満な点
- ・内装が黒い（暗い） ・後部席が狭い（持ち主は乗らないのであまり関係ない） ・エアコンの噴出し口を閉められない（風にあたりたくないとき困る） ・運転席の足元も狭い（すぐになれる） ・純正225/4...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：S/tb_4WD(MT_2.0) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.12.19
- 総評
- 今まで乗ってきた車の中では最高。まったく飽きがこない。乗っていて楽しい車です。
- 満足している点
- 背が高く前が見やすくあまり乗り疲れせず、乗り降りも楽。パワーがあり、街でも、山でも問題無し。スバルは燃費が悪いと聞いていましたが、長距離が多いせいか、９Ｋｍ位は走る。
- 不満な点
- 後ろの座席スペースが思った以上に狭い。塗装が大変弱い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：S/tb_4WD(AT_2.0) 1998年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.12.19
- 総評
- 基本性能の高さがこの車の良さなのだが、エンジン・足回りなどに比べると、インテリアやエクステリア（特に塗装）に手が（お金）掛かっていないと思う。走りの性能優先の人以外が購入すると、そのあたりに不満がでるはず...
- 満足している点
- エンジン性能、足回りもなかなか良い。
- 不満な点
- 狭い、塗装がめちゃくちゃヤワ。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：S/tb_4WD(AT_2.0) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.12.13
- 総評
- スバル車はモデル末期ほど熟成される。 オプションでVTD＋TCSとしたが正解だったと思う。燃費・後席以外は基本的に満足。今でも薦められる。
- 満足している点
- 素直なパワーの出方、ハンドリング（VTD）、見切りの良さ、燃費、燃料計のわかりにくさ
- 不満な点
- ヒーテッド・ドアミラーが選べないこと、塗装の弱さ、後席レッグシペース
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：S/tb_4WD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.12.4
- 総評
- 走ってよし！積んでよし！買ってよし！欲張りな人向け車。
- 満足している点
- まずは、走り！直線高速では、セルシオをかるーくちぎれるところ。 そのへんのスポーツ車より断然速い気が・・・ 後は、ユーティリティなところがいいですね！
- 不満な点
- ブレーキングの甘さと、低中速トルクが若干弱いかな。 あとひとつDINサイズのステレオスペースがほしい。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.11.25
- 総評
- 価格よりも優れた走行性能を持った車！
- 満足している点
- 意外なほどの燃費の良さ。１リッター街乗りで８．３キロ、ドライブで１３．５キロ。アクセルを踏み込んでいったときのトルクの強さ。他社のメーカーと値段やエンジン出力の魅力。迫力あるフォルム。視野が広いため長時間...
- 不満な点
- オーディオが標準装備されてない。街乗りをするには車のロールが大きい。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：S/tb_4WD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.11.19
- 総評
- 走りを追求する方におすすめ！ 燃費なんか気にしないぜー。がんがん走ってやるぜ～って人にお勧めな車。 でもリセールバリューはあんまりよくないから、注意してね。 来年フルモデルチャンジするから値引きは３...
- 満足している点
- 値段もやすいし、本格的な4駆の走りができる。似非4駆とは大違い。 フォルムも大人っぽくてかっこいいよね。 ボクサーエンジン、加速性能も抜群！ぐんぐん他の車を抜いちゃおう！ 走りを求めている方にとって...
- 不満な点
- 後部座席が意外に狭い。 燃費が超ワル・・・。覚悟しておこう！ 今の車はアイドル時は２発しか動かしていないけど、 アイドリング時もピストンを４発とも動かしているからね。 内装がちゃっちい。 やたら...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：T/tb_4WD(AT_2.0) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.11.18
- 総評
- なんだかんだで、とっても良い車です！
- 満足している点
- 走りの性能は街乗りスポ－ティ－カーに負けず、雪道 クロカンに負けない。
- 不満な点
- 小物入れ等の作りが安っぽい。灰皿とかコンソ-ルボックスなどなど・・ http://isweb2.infoseek.co.jp/~ktabata/frame.html メーカーさんも読んで！意味不明な装...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：S/tb_4WD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.11.5
- 総評
- とにかく、いい車です。ただし、我慢しなければいけないところもあります。乗ればとにかく良く走る車です。単に、速く走る車でなく、乗り心地も他のメーカーに負けていません。ただし、小さな故障は覚悟したほうがいいで...
- 満足している点
- とにかく剛性の高さ、走りの良さを実感しています。パワーも申し分なく強烈で、全開でアクセルを踏むことは、めったにないですね。他の方々の言うように、乗ってみて初めて、この車の本当の良さがわかります。
- 不満な点
- 小さな故障が多いこと。所有してまだ１年半ですが、既に５回くらい修理にだしています。（ただし、オプションを取り付けたところがほとんどです。取り付けミスでしょうけど、ちょっとひどすぎます）現在、サスペンション...
- 乗り心地
- -
フォレスターを見た人はこんな車と比較しています
スバル フォレスター についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
