スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (121ページ)

まあ日本人的に言えば良い車とは言わないか...

2003.6.10

総評

まあ日本人的に言えば良い車とは言わないかもしれないが、楽しい車です。

満足している点

やはりエンジンパワーには満足です。マフラーを変えたのでボクサーサウンドにも満足してます。

不満な点

ギクシャクしすぎているAT。とにかくAT関係の作りが雑。もっと金かけてイイ物を作ってほしいです。エンジンが良いだけに非常に残念です。新しいレガシーの５速ATもトヨタや日産と比べると、非常に安っぽい感じがし...

乗り心地

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乗り心地のよい飛ばせる車です！けっして町...

2003.6.9

総評

乗り心地のよい飛ばせる車です！けっして町乗りむきではありませんが長距離走行もらくで悪天候もなんのその！いがいに多目的につかいこなせる車です。

満足している点

なんといっても低速域からの加速力はすごい。さすがインプレッサと同じエンジンって感じ！

不満な点

市街地走行が多いせいかもしれないが、燃費があまりよくない。それとリアのデザインはいまいち。

乗り心地

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□燃費は街乗りで7キロ前後、遠出すると1...

2003.6.9

総評

□燃費は街乗りで7キロ前後、遠出すると10キロ前後と言ったところか…BPレガシィが大幅に洗練されてしまった今、良くも悪くもスバルらしさを残したいい車だと思います。（ドコドコサウンドも楽しめます（笑））あと...

満足している点

□兎に角走りが素晴らしい！パワーはそこそこだが扱いやすく公道では必要十二分のパワー。 □足回りがまた素晴らしい。しなやかで腰があり快適性と走りの両立バランスが抜群インプレッサの方が絶対的に速いがロングド...

不満な点

□遮音性は旧型の方が上かも…特に気になるのがロードノイズ…旧型の方が音の進入がマイルドだった…あとは良くも悪くもボクサーサウンドが良く聞こえる □キセノンにしてはライトが暗い（スバル車全般に言える…BP...

乗り心地

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アウトドア派には超おすすめ

2003.6.9

総評

アウトドア派には超おすすめ

満足している点

加速感、悪路走行能力、広いラゲッジスペース

不満な点

特になし

乗り心地

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水平対抗ｴﾝｼﾞﾝで､4輪を駆動するという...

2003.6.8

総評

水平対抗ｴﾝｼﾞﾝで､4輪を駆動するという希少性にやられてｽﾊﾞﾘｽﾄになりました 通勤や仕事､買い物や旅行､一人で峠へ行くことまでｿﾂなくこなしてくれる相棒です ｽﾊﾟﾙﾀﾝなﾀｰﾎﾞ系に比べ､NA系は...

満足している点

1､取り回しに貢献してくれる､角張ったﾎﾞﾃﾞｨ･ﾃﾞｻﾞｲﾝ2､低速ﾄﾙｸたっぷりの上質なﾄﾞﾗｲﾌﾞﾌｨｰﾙ 3､正確かつｼｬｰﾌﾟでｽｳｨｰﾄなﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ 4､雨､雪に対する圧倒的な強さ

不満な点

ｴﾝｼﾞﾝ制御系のCPUの品質の低さｰ何度かｴﾝｼﾞﾝ始動しなくなり､ｸﾚｰﾑ処理で制御系ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰﾕﾆｯﾄをｱｯｾﾝﾌﾞﾘ交換&ｷｬﾆｽﾀｰ交換今まで所有したｸﾙﾏの中で､最も深刻なﾄﾗﾌ...

乗り心地

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乗り心地は、すごく良い！来シーズンの雪山...

2003.6.6

総評

乗り心地は、すごく良い！来シーズンの雪山が楽しみです。

満足している点

高速運転時の安定感がとても良い。気がつけば法定速度を軽くオーバー！とにかく、走行性能が良い。

不満な点

純正のスピーカーがしょぼすぎ。インテリアは、マシにはなったが、まだまだ…。やはり塗装が弱い点。

乗り心地

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個人的には純正のまま乗った感じだとコーナ...

2003.6.6

総評

個人的には純正のまま乗った感じだとコーナーでちょっとスピードが出るとタイヤが鳴ったり、足が少し柔らかく感じます。ターボモデルはもう少し新ありさせても良かったように思います。ただ、車の安定性もよく、値段の割...

満足している点

ターボエンジンでパワーに余裕がある割りには良低排出ガスの基準をクリアしているし、思ったよりも燃費はいいほう。

不満な点

インテリアのセンスが今ひとつ。グレードによって内装のコーディネートを変えたりとかバリエーションが足らなかった。

乗り心地

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アウトドアブランドのLL-Beanが好き...

2003.6.5

総評

アウトドアブランドのLL-Beanが好きで思わず衝動買いしてしまいました。 今までの車と比べると乗っていて本当に楽しくなる車だと満足しています。 釣りに良く使うので防水のカーゴルームも使い勝手がよく、...

満足している点

標準で満足のいく装備が付いていてお買い得だと思います。 滑るかな？と思った皮シートも体の納まりも良く、よく言われる腰痛も 私が今までに乗った車と比べると軽いような気がします。 右斜め前と後ろの見切り...

不満な点

ロードノイズ（嫌いな方ではないのですが）は私も窒素ガスを充填したら 帰り道で驚くほど静かになっているのに驚きました。 低速のトルクが少し寂しい気がするのと、燃費が思っていたほど伸びません。 まだ距離...

乗り心地

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なんと言っても4WDの出来がとても良いで...

2003.6.5

総評

なんと言っても4WDの出来がとても良いです。他メーカーの4WD車を3台ほど乗り継いできましたが、スバル車は別格というのが率直な感想です。 細かい不満はあるものの車としての出来は良いと思いますし、価格もリ...

満足している点

雪道や悪路の走破性とハンドリングのバランスがとても良いですね。 それとエンジンパワーの割に意外と燃費が良いのには驚きました。

不満な点

乗ってすぐにダメだと思ったのがシートの出来でした。耐えきれずシートは交換しました。 それとラゲッジスペース・後部座席の前後方向は意外と狭く感じます。 細かいところで間欠ワイパーのスピード調整は付けて欲...

乗り心地

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お買い得

2003.6.5

総評

お買い得

満足している点

コストパフォーマンスがよい 燃費がよい ＭＴ設定が有る

不満な点

後部座席が少し狭い

乗り心地

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レガシィとは違った面で運転のしやすさがあ...

2003.6.4

総評

レガシィとは違った面で運転のしやすさがある。新車購入にしても、レガシィとインプレッサの中間クラスの価格帯での購入となる分、オプションに金をかけることも出来るため、両者のいいとこ取り的な感じがしている。燃費...

満足している点

スバル車の中で車高が高く、前方視界に長けている。ある程度は最初からディーラーオプションにしなくても後付けのオプションでまかなえること。見かけによらず、切り回しは楽だし、狭い道でもスイスイ入っていけること。...

不満な点

内装がスバル全体で比較すると、木目調やカーボンカラーもあるが、一般的に見て安っぽく見えること。車高が高い分、風圧を受けやすく、ハンドルを取られやすい。立体駐車場で、明らかに高さ制限にかかっていなくても入れ...

乗り心地

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これぞまさにマルチパーパスカーです。 ...

2003.6.4

総評

これぞまさにマルチパーパスカーです。 走りは本当に最高。取り回しの良い程よいボディサイズ。十分な最低地上高を確保しながら立体駐車場もＯＫ。大人４人が乗れて荷物も十分に載せられる。ラフロードとオンロードど...

満足している点

走りについては脱帽モノです。エンジン、ステアリング、サスペンションなど全てハイレベルの質感。さすがにスバル４ＷＤです。こんな値段では信じられません。 また、実は嫌いだった標準フロントフェイスが、クロスス...

不満な点

高速走行時の風切り音がビュービューうるさい。どっかの窓が開いてるのかと思ってウインドースイッチを確認してしまうほど。 こういうのは試乗段階では気がつきませんので、購入後の不満はこの一点に絞られます。残念...

乗り心地

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とにかく気に入ってます。ずーっと買い換え...

2003.6.4

総評

とにかく気に入ってます。ずーっと買い換えを考えていたのですが、約１年半に渡ってたくさんの車を検討したわりには、この車に限って何の下調べもせずに、ほぼ衝動買いしてしまいました。車買うときって、ピピッとくるも...

満足している点

内装がとても良い。これで買ったようなもの。ベージュ内装は室内が明るくなり、広々と感じます。スバルでよく言われる安っぽさはありません。 走りはまあ充分でしょうか。坂道などでは多少非力に感じますが。

不満な点

純正タイヤはロードノイズが酷かったが、窒素ガスを充填したら劇的に変わりました。やってみるものです。カーゴルームは思ったより狭いですね。ワゴンに比べてかなり入りません。ＳＵＶ系はこんなものなんでしょうけど。

乗り心地

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おすすめです！

2003.6.4

総評

おすすめです！

満足している点

とにかくかっこいい！

不満な点

後部座席が狭い。燃費が悪い。

乗り心地

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概ね良好です。 日常の用途に使用するな...

2003.6.4

総評

概ね良好です。 日常の用途に使用するなら、視界も良く、運転席もゆったりしており、運転の非常に楽なくるまです。当然、走りには不向きです。

満足している点

セダンから乗り換えたのですが、適度に座席が高く、視界が非常に良好であり、車の乗り降りもしやすい。 荷台も広く、荷物の積みおろしが楽。 ドアも非常に重厚感があり、開け閉めがしやすく、高級感がある。

不満な点

後部座席が狭く、大人３人座るのに非常に辛い。 ＭＴからＡＴにフォレスターから乗り換えたのですが、加速によるＡＴの変速のタイミングがフィーリングに合わない。 また、バックでの駐車の際に、ドアミラーの感覚...

乗り心地

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ＳＵＶもしっかり走らないと、という方に。...

2003.6.4

総評

ＳＵＶもしっかり走らないと、という方に。 このようなボディタイプの車は初めてですが、試乗を繰り返して決めました。もともとしっかり走る車に乗っていたので、「車はしっかり走らないと納得できない」という観点で...

満足している点

ターボ付きの２Ｌでパワーは十分、よく走ります。ボディの造りも前モデルよりも１００ｋｇも軽量にしていながら、丈夫な気がします。ワインディングでも後ろがもたつく感じがしません。ドア開閉時の重厚感も気に入ってます。

不満な点

マスクがもっといかつい方がいいと思う。特にグリルはメッシュタイプをオプションとして持っておくべきだと思いますね。内装はちょっとちゃちい気がしますがそれほど気になりません。

乗り心地

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フワフワ浮ついたりもせず安定した走りをし...

2003.6.4

総評

フワフワ浮ついたりもせず安定した走りをします。とても快適。小回りと馬力が良くて、内装に拘らないならお勧め。

満足している点

想像していたよりもはるかに安定した走行性。

不満な点

内装はやはり大手に劣ります。

乗り心地

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ホントはまだ買い換える気は無かったのです...

2003.6.2

総評

ホントはまだ買い換える気は無かったのですが、Ｄらーに試乗した時からどんどん買い換えに傾いていきました。 ちょいとしたお出かけの時も、無駄に遠回りをさせられるくらい、運転が楽しいクルマです。 長いつき合...

満足している点

皆さん書いていますが、クロススポーツはＳＵＶとは思えない性能を発揮します。 加速はシングルターボのじんわり加速、さすがに足回りを奢っているだけあって少々カーブに突っ込みすぎても「あれ？すんなり曲がれた」...

不満な点

運転している自分は気にならないのですが、リアシートはやはり狭いと感じます。長距離ドライブはしんどいかも。 大きそうに見えるトランクも、以外とものが詰めません。リアサスの突起が邪魔になります。

乗り心地

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レガシィを買いに行って予算が合わず買った...

2003.5.29

総評

レガシィを買いに行って予算が合わず買った車です。当初はそんなに期待していませんでしたが、文句はありますが全体的に満足しています。これだけの制約のなかでよくこんな車を開発したと思う（インプのおかげ？）。新車...

満足している点

買い物からラフロードまで用途を選ばない点。素直な操縦性。意外に燃費が良い（長距離ででおとなしく走れば12キロ超）。新車時のオーディオレスや価格等のユーザーの視点に立った販売戦略。安価な車には見えないこと。...

不満な点

恐ろしくロールするサスペンション（サンルーフ車なので頭が重い。妻のために装着しましたが、私には邪魔者）。峠道ではすぐリアがブレークする（コントロールはし易い）。こんなに止まれないブレーキは初めて（社外パッ...

乗り心地

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自称35歳平均的サラリーマンの私は、①家...

2003.5.28

総評

自称35歳平均的サラリーマンの私は、①家族（妻＋娘x2）を乗せて楽しくドライブができ、②所有する喜びも一応あって、③妻も買い物車＆幼稚園送迎車として乗りこなせるクルマとして、このクルマを選びました。これら...

満足している点

1)エンジンのパワー感。 2)無骨なスタイル。他に似たクルマがない（かな？） 3)視界のよさ。 4)取り回しのよさ。 5)コストパフォーマンス。２Lターボ４WDでこの値段はやっぱ安い。 5)荷室...

不満な点

1)燃費の悪さ。（今のところ６Km／L：only市街地） 2)ボディーカラーの選択肢の少なさ。 3)アルミホイールのだささ。 4)後席の狭さ。 5)カップフォルダーの華奢さ。子供に壊されそうでヒヤ...

乗り心地

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