スバル エクシーガ クロスオーバー7 「こんな車は他にはない!!」のユーザーレビュー

こんな車は他にはない!!

2019.9.2

総評

　「走る・曲がる・止まる」の基本性能が優れたミニバン。内装やオーディオなどに関しては，個々が手をかけてグレードアップしていく楽しみを残している。キャンプツーリングの多い自分には，最低地上高に余裕があり，またアイサイトの安心感はロングドライブに最適。

満足している点

　スバルAWDの走破性・最低地上高170MMの安心感・ワゴン車とは呼べないほどの足回りのよさ・３列シート７人乗り可能・余裕の積載量を誇りつつサイズはほどほどに抑えられている・機敏で充分な2.5ℓエンジン特性・レギュラーガソリン。何と言ってもアイサイト搭載車
追記 かなりの積雪状態の温泉街の細道を、難なく安心して走る。これ、本当に行けるの？というくらいのアップダウンも難なくクリア。他社のFFワゴンが走行不能になっている横を普通にすり抜ける。スバルAWDの凄さを改めて実感。

不満な点

　運転席周辺に収納個所が少ない。センターコンソールはトレイのみ，ダッシュボードはあるがその上にあるはずの小物入れはめくら板でふさがれている，コイン入れさえもない。あるのはドアのブックホルダーとドリンクホルダーのみ。
　室内ライト類がLEDではない。ラゲッジのライトが上ではなく横の低い位置にあり，荷物を積むと用をなさない。
　純正カーナビがおせっかい過ぎ，黙らせることができない(その後解決)。ボリュームのミュート機構がない。ETCもエンジンオフ時にいつも一言多い。
追記 高速走行時に使用するオートクルージングがアホすぎる。乗員が怖いと思う瞬間が度々。簡単にいうと、免許取立ての運転。前の車しか見てないので、車線に割り込まれた時や、カーブに差し掛かった時など、ありえないタイミングで加速する。同乗者も怖さを訴えていた。

デザイン

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走行性能

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　純正状態でも機敏さと乗り心地のベストなバランス。加速はエコモードでも十分。SモードやSシャープモードにすると，まるで違った車に変貌する。

乗り心地

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　ブレーキング時にありがちな「お辞儀」，コーナーリング時の傾き・膨らみもない。かといってゴツゴツするでもない。合成皮革シートの質感がよく，肌に心地よい。

積載性

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３列目を荷台スペースにすると結構な容量になる。

燃費

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価格

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故障経験