スバル エクシーガ ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

いい車です

2017.7.17

総評

いい車なので、普通のスバル以外からの乗り換えなら、満足いく車ともいえます。 いまなら、クロスオーバー７となり、外観にも 特徴が増え、SUVといえる車となりました。 買い時ではと思います。

満足している点

多人数乗りのワゴン車で、まずまずの走行性能。ミニバンとは自分では呼んでいません。 AWDとしてもまずまずの性能です。 いろいろ使える車です。

不満な点

逆にいえば強烈な個性はないですね。 ターボ車ならまだハイパワーという特徴が ありますが、２．５NAでは、過不足なしという特徴無しの評価になってしまいます。

乗り心地

これも他社からならいいと思います。

NAでも侮れない！

2017.5.21

総評

総評○ ７人乗れますが、３列目のシートを使わなければ私はいい車だと思います。NAですが、走り、居住性は◎ 燃費もこのサイズにしては、いい方ではないかと思います。

満足している点

NA2000ccでフル乗車。にもかかわらず、重量感は感じるがそれなりに走る！

不満な点

フル乗車すると、カーゴスペースがほぼない状態。

乗り心地

-

仕方なくミニバンに乗らないといけないクルマ好きには最適

2017.5.17

総評

[ ミニバンとして見た時 ] ・良いところ ストリームやウイッシュのようなカタチの中では室内が広い方だと思う。 シートのクッションが厚めで座り心地は良い。 車内が静かで会話がしやすい。 見切りが...

満足している点

ミニバンとは思えない動力性能。 STIやレヴォーグなどと比べれば劣るが、ターボ、VTD-AWDで加速、旋回は他のミニバンや中途半端なスポーツ系より優秀。 いざとなれば7人乗れる。 視界も良好で大きさ...

不満な点

今となっては内装が安っぽい。 収納場所が少ない。 ワゴン車に3列目を追加しただけな感じの空間。 現行オデッセイやセレナとかに乗ると凄く狭く感じる。 2列目の背もたれが少しの範囲しかリクライニングし...

乗り心地

固めです。 ターボ車の乗り心地は家族からクレームが出る可能性あるぐらい固めです。 スバル車は最初が固くて、徐々にしなやかになっていくことが多いですが、このクルマは少ししか変化がありませんでした。

その気になればどうにでもなるスポーツ７シーター

2017.5.16

総評

走行性能は手を入れればそれなりに応えてくれる愉しい車である。 多種多様なシチューエーションに活躍してくれる 車でこのコンセプトは常に７人乗車が必要ない 家庭にぴったりな車だと思う。

満足している点

タイトルの通り、７人乗せられ、弄ればスポーツカー、積載能力あり、車中泊も余裕。 ミニバンではなく、７シーターのツーリングワゴンである。当然AWD性能は間違いない。

不満な点

残念ながらセカンドシートを倒してラゲッジルームまでがフラットにならない。 これが非常にたまらなく残念だ。 スバルのワゴンの美点であったのだが。 ここはなんとかスバルさん努力してくれ！！

乗り心地

ピッチングはショックを変更しないと変えられないと思われる。

エクシーガの評価

2017.5.14

総評

街乗りが多いため結果ただの乗りにくい車。 とても人に薦めれる車ではない。 走りはハイオクを入れ、ホイールを15インチにしてバネ下重量を下げることで大幅に改善したがまだまだである。 走り、レスポンスの...

満足している点

・スポーティーで無難な見た目。 ・無骨で味のある内装デザイン。 ・足回りはノーマルでもロールがほとんどなくのりやすい。 ・高速、バイパスなどではストレスなく運転しやすい。

不満な点

・内装の安っぽい質感。 ・出だしのもっさり感。 ・高回転型のエンジン＋CVTの相性の悪さ。 ・ロックアップでさらにもたつき、振動が発生する。 ・ディーラーに持っていっても対策無し。 ・アクセルレ...

乗り心地

静粛性、振動かなり悪し。 シートはぼちぼち。

最高の相棒

2017.4.24

総評

いつもは自分、妻、チャイルドシート乗せての子供の家族3人にて使用しています。そこにたまにうちの両親が乗るので5人で乗る感じです。走行性能、積載性、乗車人数のバランスがよく今まで乗った車の中で1番自分に合う...

満足している点

走行性能と広さの絶妙なバランスがいいです。これ以上に広いと走行に影響が出ますし、走行に振りすぎると同乗者の負担になるため絶妙なバランスです。

不満な点

ブレーキの効き、オーディオの音質の悪さ

乗り心地

硬すぎず、柔すぎずのちょうどいいビルシュタイン脚です。エンジンは以前のスバルエンジンより大人しい印象。

やっぱりスバル車は良い！

2017.4.9

総評

中古でＥ型（2012年以降）は200万程度で買えると思います。 その金額でアイサイト2、4ＷＤ、まともに使える３列目シートなど コストパフォーマンスは非常に高いと思います！

満足している点

前期モデルは癖があるみたいですが、Ｅ型以降は完成度が高いです。 新型ＦＢエンジンや足回りも変更していますので、低回転で滑らかに走行できます！ インプレッサＳＴＩから乗り換えましたが、ＦＢエンジンの低速...

不満な点

内装はコスパを求めているのかシンプルです。 悪く言えば、地味です。 ドアが閉まりにくいです。（半ドアになります）

乗り心地

ミニバンと違って、あまりフワフワしません。 硬くもなく、柔らかくもなく、良い乗り心地です！ 静粛性は並だと思います。 （冷えている時のアイドリングは少し大きめかな？）

我が家のベストチョイス

2017.4.3

総評

人生で７回目の乗り換えですが、20代の頃、車を始めて所有して感じた運転する楽しさ、喜びみないなものを感じさせてくれます。 3世代が楽しく楽に移動でき、運転者も運転の楽しさを味わえる車は、他車ではなかなか...

満足している点

満足度ランキング 1. 安定した走行性能 2. ゆとりの7人乗り 3. 加速性能 4. エンジンのレスポンス 5. ボクサーサウンド 6. パノラミックルーフの開放感

不満な点

燃費が少し悪いところ、購入比較していた欧州車よりは良いので、満足でもあります。 タイヤのノイズが少し気になります。車体下の遮音性が低い気がしますが、タイヤを替えれば手間を掛けずにある程度低減可能と思いま...

乗り心地

決して高級サルーン車並の乗り心地ではありませんが、路面の状況が分かる程度のフィードバックが適度にあり、それでいて大きな車体の割に揺さぶられることも無く、乗っていて楽。2、3列目の乗り心地は家族には好評。

外見はお気に入り

2017.3.31

総評

中古で購入したので今どきの装備（プッシュスタート、アイサイト、オートクルーズ等々）がついていません。ランニングコストのマイナス点は多数あります。 しかし、それらのマイナス点を補う外見の良さに惚れて購入し...

満足している点

スポーティなところを残しつつ7人乗り

不満な点

ランニングコスト 　・燃費　　長崎で通勤4ｋｍに使っているので 　　　　　　6.5km/L 　　　　　　キューブは13km/Lでした 　・整備費　今後の点検時の金額が恐ろしい 　・保険料　排気量...

乗り心地

足回り固めているのであまりよくない

運転したくなる3列ワゴン！

2017.3.26

総評

やっと1回目の車検終わりました。 次は「クロスオーバー7」に乗りたい程この系統に愛着がありますが、気になるのはやはり安全性能やメカの旧態化。

満足している点

このクラスは当然が重要。「しっかり3列目に座れる！」。乗り心地が思ったよりも良かった。燃費がカタログ値より良いことが度々ある。パドルシフトでプチ・スポーツ走行可。ゴルフ4名乗車可。

不満な点

気に入ってる割に「おすすめ度三ツ星」なのは、流石に足回りや駆動系が今風でないところ。 一人乗り時、後ろサスのバタツキ。

乗り心地

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運転したくなる3列ワゴン！

2017.3.26

総評

やっと1回目の車検終わりました。 次は「クロスオーバー7」に乗りたい程この系統に愛着がありますが、気になるのはやはり安全性能やメカの旧態化。

満足している点

このクラスは当然が重要。「しっかり3列目に座れる！」。乗り心地が思ったよりも良かった。燃費がカタログ値より良いことが度々ある。パドルシフトでプチ・スポーツ走行可。ゴルフ4名乗車可。

不満な点

気に入ってる割に「おすすめ度三ツ星」なのは、流石に足回りや駆動系が今風でないところ。 一人乗り時、後ろサスのバタツキ。

乗り心地

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結構お気に入りです

2017.3.18

総評

まさに自分が欲しかったファミリーカーです。 メインはカミさん使用ですが… 使い勝手もそこそこ良くて、何かと重宝してますし、とても気にいっています。 今後もちょっとづつ何かするかもしれませんが… 今...

満足している点

・スバルのAWD＆ターボ 雪道走行するとやはり感じる、抜群の安定性。 あと、フル乗車してもほとんどパワー不足を感じないですね。ドライバーのわがまま走りしたら、同乗者が悲鳴あげちゃいます。 あと、想定...

不満な点

あえて言うなら ・質感が… せめてこの時代(うちのはA型)から、現クロスオーバー７くらいの質感は欲しかったところです。自分的に特に気になっているのが、2列目のシートバックのショルダー部をもうちょっとだけ...

乗り心地

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現在所有しているクルマ

2017.2.18

総評

ミニバンで、レガシィのような走りが出来て 楽しめるクルマです。 これからも、よろしく(^▽^)/

満足している点

エクシーガのスタイルが良く、視認性・静粛性に 目線が丁度いいので運転し易くイイです。

不満な点

リニアトロニックの発進時加速がイマイチです。

乗り心地

乘り心地は、新車時はショックがフワフワな感じ でしたがカスタマイズすることによって改善され 乘り心地が良くなりました。

ﾁｷﾁｷﾊﾞﾝﾊﾞﾝ号　

2017.2.10

総評

でも、好き。

満足している点

手を加えたらたらかっこよくなるかもしれないとこ。

不満な点

手を加えないとかっこよくないとこ。

乗り心地

足回り、がたがた。 高速走行はいいかも。

D型（2.0NA）→F型への乗り換え

2017.1.29

総評

D型を事故で失った為、F型に乗り換えました。 よくノーズが長い古臭い形と揶揄されますが、正面衝突でフロントが大破した車を見た時には、この形だから家族が助かったんだと感じました。（よく走っているフロントが...

満足している点

Ver2とはいえアイサイトが素晴らしいの一言です。特にACCは高速でほとんどアクセル操作しなくてもいいくらいで驚いています。 以前にも増して安全に気を配ろうという意識が高まったように思います。 信号待...

不満な点

①2列目がE型以降6：4分割となり長尺物が積めない。 以前は4：2：4分割で3列目に座ってもらう際には2列目中央を倒すことで窮屈感が和らいでいたが、6：4だとそれができない。 ②ドアの開閉音が安っ...

乗り心地

E型以降足回りの改良がされており、路面の凹凸を上手くいなしてくれるのが分かります。 シートは前車はアルカンターラ、今回は標準のファブリックなので個人的な感想を記載します。 アルカンターラ→見栄...

7年乗って思うこと

2017.1.21

総評

ご臨終してしまったBH君からの乗り換えでしたので やっぱりパワーが欲しいな～と思うことはありましたが 部屋のようにして使うには最高の車でした。 安全かつ快適に沢山の荷物と乗員を乗せて遠くまで走る車と...

満足している点

違う車に乗るとわかりますが顔の周囲の解放感がとてもあります。 屋根が高いのもありますが室内空間の取り方が とても良くできた車です。 車幅や前後の見切りも良くバックカメラが欲しいと思うことなく7年乗り...

不満な点

不満というほどでは無かったですが スイッチが一部光らなかったり どうしてそんなところが・・・・・ といった部分がチョクチョクと イジるネタになってよかったですが(笑)

乗り心地

最初の頃はフロントがフワフワする感じがありましたがタワーバーを入れるといい感じになりました。 ハンドルの応答性が上がってるのが実感できます。 （今回外したらまたも違いに驚き） サスペンションは家...

ブタの飛行艇

2016.9.3

総評

良い車だと思います。 唯、T社さんとの提携でコストダウンを強力に進め、価格低く抑えて数を狙ったようで、家族の増えた若いレガシィユーザーの乗り代えを上手く取り込めなかった感じです、特にチープな内装や電装部...

満足している点

「大きいことはいいことだ、、、」 か、どうかは何とも言えませんが、バーサタイルに使えますね。

不満な点

アクセルレスポンスが人間の感覚にマッチしていない。個人的にはこの電制スロットルは不良品のレベルかも。特に前進と後進の切り替えの反応の遅さは致命的。EJ204も悪くはないけど、GT系はEJ255の方が良かっ...

乗り心地

あんまりデリケートにチューンされてないぜ、まあ、レースする訳じゃねえからいいけどさ。(紅の豚的に） おおらかでいいけど、個人的にはもっとキビキビ感が欲しいなぁ。ステアリングのレシオなんかももっとクイ...

通勤特急！！

2016.5.24

総評

不満は燃費。これだけは運転技術を磨いても限界がある。それ以外は社外パーツや流用パーツが豊富にあるのですべてカバーできる。つまり、ある程度弄って金かけてあげれば満足度の高い車が仕上がるということ。車に興味が...

満足している点

ＡＷＤの安心感と加速。乗り心地。スタイリング。ボクサーエンジンの音、マフラーが奏でる音。

不満な点

助手席のどこかでエンジンと共振する音。どこだかわからない。 ＭＴが選べない、載せ替えも比較的困難である。 燃費。５ＡＴのシフトアップのタイミングが遅すぎる。 加速はいいのにブレーキの利きに不安あり。

乗り心地

足回りが変更されているので何とも言い難いが、比較的硬めかと。でも変な突き上げや橋のつなぎ目などを超えた際の音も不快ではない。比較的静かで乗り心地もよく、椅子もよくできていて色んな意味で楽しい。 ラフェと...

目指せts

2016.4.9

総評

全体的にに見れば、スバルらしい真面目な車です。7人乗りで、誰もが過不足ない居住性を持ち 何より 、運転する者が楽しい車 、走り心をくすぐる車、今まで20年あまりスバル車を乗り続けてきた者を裏切らないメーカ...

満足している点

みんカラの皆様のお知恵を拝借して 、二年半かけて自分の理想とする足回りのセッティングができあがりました。ロングドライブでも疲れ無し普段の足としても締まった乗り味、なんと言っても子どもたちが乗りもの酔いをし...

不満な点

やはり、2.0EJエンジンの限界（NA）車重に対してのパワー不足、シャシーの設計の古さでしょうか。純正流用、stiパーツの使用流用足回りの交換等それなりの出費がそれまでの車より多くかかりました(T_T)

乗り心地

乗り始めた頃はこんな感じかなと。でも全体的に柔らかめの乗り味でした。静粛性は良く静かで振動は少ない印象でした。ただ、リアのロールが予想より大きく、高速コーナリングでは物足りない、ブレーキが甘いと言ったとこ...

走行距離２万を越えて

2016.2.9

総評

色々と書いてきましたが、自分の中では良い車です。 多少の不満な所ありそれをどう改善しようかと思いながら乗ってます。 不満が無い車って飽きるのが早いと自分的には思っています。 自分が手を加えて、改善し...

満足している点

土地柄AWDにこだわってました。 色々候補はあったんですが、インプレッサの安心感からスバル、７人乗り、人とあまりかぶらないという事でエクシーガになりました。 燃費も良く、アイサイトはバージョン2ですが...

不満な点

まずは、運転席周りの小物収納が少ないですね。 助手席にも小物入れがあるのですが、ちょっと物を置くといっぱいになります。 グローブボックスもお世辞にも大きいとは言えません。 ボックスの中は２段になって...

乗り心地

スペックBは純正でビルシュタインが入っているので、しなやかですがしっかりした足ですね。 乗り心地もまずまずで多少のロードノイズは致し方ないかと。 今はまだ、純正装着タイヤを使用してますが減ってきたら静...