スバルレヴォーグとクロストレックで迷っているのですが皆さんならどちらにしますか？ クロストレックはFF検討してます。

Answer 1

最低地上高が必要ないならレヴォーグ一択。
乗った印象では、レヴォーグはアウトバックに近く、クロストレックはインプレッサに近い。
ちなみにフォレスターもどちらかと言えばインプレッサ寄りだと感じました。

Answer 2

クロストレックのFF車というのが中途半端ですね。
FFで良い用途であれば、新型インプレッサが良いと思います。

そうでないなら、レヴォーグの最低グレードを購入しておいた方がコスパが高くていいですよ。

尚レヴォーグを選んでも、EXナビは不要だと思います。
私はつけてませんが、時々EXナビのグレードを借りると色々とめんどくささを感じたり、画面の品質の悪さ（荒い感じがする）を感じるのでお勧めはしません。

Answer 3

やっぱりレヴォーグですね。
車格が違いますので。

Answer 4

設計の新しいクロストレックですね。でもスバルでFFは無いと思うね。

Answer 5

今乗ってるクルマよりグレードは下げないほうが良いと思います。

クロストレックはインプレッサ系統の金の掛け方。シャシーが良いとかは別としても安っぽさは感じます。

レヴォーグはレガシィの金の掛け方。乗ってみてすぐに分かる違いがあります。

現状がインプレッサ系のクルマならクロストレックで大丈夫でしょう。フォレスターならレヴォーグでないと、クラスダウンです。

スバル車ならどれ乗っても同じと感じるなら、安い方でいいです。

Answer 6

スバル車は何台目でしょう？初めてでしたら再検討されることを勧めます
私も一度スバルを体験しましたが 今迄の日本車との違いを実感し2度目は無いと確信しています 例 同一車種同年式でも車体番号により部品が違う ディーラーでの対応が全て予約

Answer 7

値段で迷っていなければ、レヴォーグです。