SUBARUクロストレック新型どうですか？ 私的にはけっこうゴツゴツ感増してかっこいいなと思いました。

Question

あと三眼のアイサイトって何がいいのでしょうか？近距離も見れるようになったとからしいのですが。

Answer 1

かっこいいです。
フォレスターが蟹爪みたいなライトになって、あれが主流なら
残念たけどコレならいけます。

質問者からのお礼コメント

ライト部分が他車と共通にならなかったのは好印象ですね

Answer 2

デザインは、フロントマスクがカローラっぽくてイマイチに思います。3眼のカメラですが、安全装備は進化するものですから、良くなっていく事は喜ばしいと思います。

Answer 3

写真で見たけど、私はゴチャゴチャし過ぎで遠慮するよ。

画像処理2級（現エキスパート）持ってますが、
2眼のステレオカメラとは用途が違う目的で、
別な視点からの最適な3つ目なんでしょうね。

Answer 4

「ボディサイズは4480×1800×1580mm（全長×全幅×全高）。ルーフレールおよびシャークフィンアンテナレスの場合は-30mmとなり、ほぼ先代モデルと同数値。ハイルーフ車非対応の機械式駐車場にも、ほぼ入庫が可能」
というのがライバルへの差別化として良いと思います。

最近はミニバンやSUVが増えていて入ルーフ対応駐車場が減っています。
1600mmまでの所も増えてますが、古いところは車幅1800mm、車高1550mmまでなので、このサイズに抑えたのは大きな利点でしょう。


３眼式となるために追加された「単眼広角カメラ」は、二輪車や歩行者の認識性を向上することでプリクラッシュブレーキの対応シチュエーションを拡大しているとのことです。

レヴォーグやアウトバックに採用されているアイサイトXとはまた違った仕組みであり、次世代のアイサイトになるのではないかと思います。
ただ、現時点では実験的な要素もあるのか、ハンズフリー走行にはまだ対応していないようですね。

Answer 5

現状より広角で見られる様になった事で、二眼より性能が良くなった形。

車種名の統一で国内ではXVだったのを北米仕様のクロストレックで統一、昨夜画像を見ましたがまー良いんじゃないかなとは個人的には思いますよ。

Answer 6

三眼になり、歩行者の飛び出しにより強くなった。二眼より広角なステレオカメラを採用）