スバルってリセール良くないですか? クロストレックなんですが。５年後には手放す予定ですが。気に入っています。ただ、初スバルです。

Question

対抗はカローラクロスなんですが。デザインはスバルです。ただ、トヨタは手堅く無難かな。そんな迷いです。

Answer 1

スバルは海外ではリセールバリューNo1
ですが、日本では燃料代が重課税のため、燃費が悪いのでリセールバリューは余り良くありません。トヨタ車は燃費が良いので、日本では好まれます。ただ、私は最近のトヨタ車の乗員事故死しか見ていません。しかも、体が泣き別れする様な他メーカーでは考えられない死亡事故です。トヨタは、燃費至上主義で、車体軽量化のため、補強材等の多くを省いているのではと疑っています。昔のトヨタは鈍足だけど比較的安全でしたが、今のトヨタは逆です。トヨタ車を選択するのでしたら、ハイエースやノア等の着座位置が高く大きな車の方が、エンジンのヘッド位置が足下にくるため、事故時なエンジンが凶器になることがなく、オススメです。カローラクロスは、水平対向エンジンのスバル車の様な、事故時にエンジンが座席下に潜り込む構造にはなっていません。万一がなければいい車なのですが、私は万一を考えてしまう性格のため、安全性が高いクロストレックを延命すると思います。

Answer 2

リセールならトヨタの方が良いでしょうね
カローラクロスのハイブリッドなら燃費も大変よろしい

クロストレックって四駆モデルの場合、かさ上げしたインプレッサというより天井の低いフォレスターなんですよね。SUVとしてカローラクロスが対抗できる相手ではありません。乗員保護性能でも差があるでしょう

でも四駆ではないクロストレックなら無理に選ぶ理由が無いです

Answer 3

＞対抗はカローラクロスなんですが。デザインはスバルです。ただ、トヨタは手堅く無難かな。そんな迷いです。

「トヨタ」と言うブランドで割高です。

スバルが悪いか？
悪くないか？で言えば悪くはありません…

ただ、トヨタ車に比べたら微妙ですよ。

ブランド品でも同じ３０万のバックでも売る時にヴィトンとセレーヌの物があれば、ヴィトンの方が高く売れる傾向があるのと同じです。

Answer 4

リセール。クロストレックはそこそこいいはずですが、カローラクロスの方が更にいいでしょうね

Answer 5

スバルのリセールバリューは一般的に高いとされています。特にクロストレックは人気があり、その品質と耐久性から中古車市場でも高い評価を得ています。ただし、リセールバリューは車の状態や走行距離、市場の需要などにより変動します。一方、トヨタのカローラクロスも高い信頼性と品質で知られ、リセールバリューも高いです。どちらも良い選択肢ですが、デザインが気に入っているならスバルのクロストレックも良い選択かと思います。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 6

スバルのリセール価値は比較的良好だと言われています。特にクロストレックは人気車種なので、5年後でも一定の価値が残っていると考えられます。

一方でトヨタのカローラクロスは、トヨタブランドの手堅さと無難さから、リセール価値も安定していると予想されます。

最終的にはお好みのデザインと、ブランドに対するイメージで選ぶのが良いでしょう。スバルはスポーティでアウトドア志向のイメージ、トヨタは堅実で無難なイメージがあります。

5年後の売却を考えた場合、リセール価値はスバルとトヨタでそれほど変わらないと思われますが、デザインとブランドイメージの好みで選ぶのが賢明だと思います。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。