スバル BRZ ユーザーレビュー・評価一覧 (37ページ)

86よりいい 良い

2012.5.5

総評

86よりいい 良い

満足している点

安い

不満な点

なし

乗り心地

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86よりアダルト ３５才以上は８６よりＢＲＺお勧め

2012.5.4

総評

86よりアダルト ３５才以上は８６よりＢＲＺお勧め

満足している点

デザイン ＦＲだが安定性抜群

不満な点

ブランド力でトヨタに負ける

乗り心地

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乗り換え候補として現物見てきた R33からの乗り換え候補として、現物品定めしてきました。 まず私は、峠にも行かないし、コースに走りに行ったりしない、町

2012.5.1

総評

乗り換え候補として現物見てきた R33からの乗り換え候補として、現物品定めしてきました。 まず私は、峠にも行かないし、コースに走りに行ったりしない、町乗り専門ですその私の印象として 第一印象、ああ・・FR...

満足している点

・エンジン位置が低い！ 完全なコーナリングマシンですな ・値段もそこそこ ・軽量FRスポーツが無かったこのご時世 存在自体が長所ｗ

不満な点

・ちょっと軽量化のせいか、全体的に華奢な印象をうけた、古くなってきた時にシャーシ歪みそう・・ ・もちっと、いいブレーキ付けたグレードがほしい所（ブレーキは安全の基本ですよ） ・スバルのディーラーが、めっち...

乗り心地

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走りを愛するBRZおじさん向け86 私は今年35歳になるオジサンで独身です。 周りはみんな家庭があって、ミニバンに乗っております。年齢からして、走り屋

2012.4.30

総評

走りを愛するBRZおじさん向け86 私は今年35歳になるオジサンで独身です。 周りはみんな家庭があって、ミニバンに乗っております。年齢からして、走り屋がいた最後の世代ではないでしょうかね。私も、86ではな...

満足している点

低いシート、タイトなコックピット、適度なパワーのエンジン、FR、すべて懐かしい。 良心的なBRZは、ベース仕様にもエアコンがつけられます。これでCR-Zのベータと同じくらいの価格です。しかもディスチャージ...

不満な点

価格。とくに86は。 86のベースはエアコンも付かなければ、ダッシュボードのふたもありません。装備はそれでよいのですが、価格が200万ということです。ベース車に200万もかけられる人は、若者だったら相当の...

乗り心地

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色の選択 好みもありますが、８６よりスタイリングが良い（サイドフェンダー、バンパー形状） 全色見ましたが赤が欧州車感があり、３層なので、お得で高級感出

2012.4.30

総評

色の選択 好みもありますが、８６よりスタイリングが良い（サイドフェンダー、バンパー形状） 全色見ましたが赤が欧州車感があり、３層なので、お得で高級感出てます。白も３層ですが３１５００円高。人気では下から２...

満足している点

FRである。 なかなか発売されていない部類の車です。 メイドインジャパン（群馬）（結構重要） ナビメーカーオプションでメーカー工場取り付け。（ネットやオプション取り付けだと、どこか壊される可能性大。少し割...

不満な点

納期が長い。 トヨタの傘下であるメーカー。 トヨタよりオプションが少ない。

乗り心地

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もっとすばらしいクルマを 随分評判も良いし、久々のFR。水平対抗エンジン＋FRとは、これは、とても良い車に違いない。そう思って、試乗に行ってきました。

2012.4.29

総評

もっとすばらしいクルマを 随分評判も良いし、久々のFR。水平対抗エンジン＋FRとは、これは、とても良い車に違いない。そう思って、試乗に行ってきました。値段を思えば、そこそこなのかもしれませんが。。。ファミ...

満足している点

車高を低く抑えたこと。水平対抗エンジンの持つ低重心とそれなりに剛性の高いボディーにより、クルマの動きは、軽やかです。ハンドリングもFRならではの良さを感じます。サスペンションもスポーティーなセッティングな...

不満な点

値段を思えば、短所というには、かわいそうですが。。。もっと本気で作って欲しいことを短所に書きます。スバルの技術者と商品企画者は、BMWやメルセデスに乗って、本当に良い車とはどういう完成度か学んで、BZRを...

乗り心地

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見てきました！！！ カタログで見るより良かったです。

2012.4.29

総評

見てきました！！！ カタログで見るより良かったです。

満足している点

現所有の英国スポーツカーに比べて安心して遠くに行けます。 リアーシートがあるから犬も乗れます。

不満な点

もう数センチ低いとさらに良い。 黄色が無い。

乗り心地

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エンジンフィーリングがもう少し！ スバルのディーラーのＡＴの試乗車に乗せてもらいました。スタイルは、人それぞれでしょうが個人的には好きな形ですが、ハッ

2012.4.26

総評

エンジンフィーリングがもう少し！ スバルのディーラーのＡＴの試乗車に乗せてもらいました。スタイルは、人それぞれでしょうが個人的には好きな形ですが、ハッチバックだと思っていたのですが、トランクがあるハッチバ...

満足している点

１　軽量化 　感心した点は、軽量化に気を使った点で、エンジンルームのエンジンより前に部分は、重心から遠くハンドリングに影響が出やすいところ？なのでしょう、アルミのパーツを多数使用し、フロントタイヤの泥除け...

不満な点

１　エンジンフィーリング 　私は現在、シビックのタイプＲユーロに乗っていますが、ほぼ同じ200馬力で、シビックより100ｋｇ以上軽量であるので期待していましたが、駆動方式の違いなのかも知れませんが、パンチ...

乗り心地

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万人向けに作られた感じを受けた。運転はとてもしやすくエンストすることもほぼ無いと思う。高速でも足回りがしっかりしており安定した走りができると思う。

2012.4.23

総評

万人向けに作られた感じを受けた。運転はとてもしやすくエンストすることもほぼ無いと思う。高速でも足回りがしっかりしており安定した走りができると思う。 しかし何か物足りない気がする。一体感というかピーキー感...

満足している点

クラッチがとても軽く楽（癖も無い）、そしてブレーキの効きが良い。 水平対向＆FRを合わせた成果である車高の低さはさすが 最下級モデルは２００万からと、とても安い

不満な点

とりあえず狭い、もはや二人乗り。 周りが見えにくい。 クラッチが軽すぎる。

乗り心地

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無免の未成年の試乗感想 無免が何言うかと思うかもしれませんがとりあえず評価します まず外装 スバルらしい安定感を示すようなマスク 個人的に86より落ち

2012.4.23

総評

無免の未成年の試乗感想 無免が何言うかと思うかもしれませんがとりあえず評価します まず外装 スバルらしい安定感を示すようなマスク 個人的に86より落ち着いていて好きです あとヘッドライトも落ち着きながらも...

満足している点

気持ちいい加速フィール、音 ホールド性の高いシート 低いボンネットによるFRとは思えない前方視認性 今後発売されるであろう多種多様のパーツ

不満な点

唯一の欠点値段 ※ 乗り心地 後部座席などを欠点に見る方もいるかもしれませんが スポーティーカーではなく スポーツカーだと考えてるので 自分は欠点とは考えませんでした

乗り心地

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試乗しての感想です。 86に引き続き、機会がありましたので短距離でしたが試乗させて戴きました。今回は念願のMTでした。クラッチが軽すぎます。重すぎても

2012.4.23

総評

試乗しての感想です。 86に引き続き、機会がありましたので短距離でしたが試乗させて戴きました。今回は念願のMTでした。クラッチが軽すぎます。重すぎても疲れでしまうので難しい点ではありますが、いくらなんでも...

満足している点

おそらくスバルだけでは不可能(経営的に)であった発売にこぎ着けたところ。 86かBRZで悩んでいる方、この車がどこで生産しているのか、考えて頂ければわかると思います。 ボディ剛性の問題で車重が重くなりがち...

不満な点

今購入しても納車は1月だそうです。 外見上のスバルらしさはほぼ皆無。現行インプレッサの1.6ターボを待ちたい。 好みはあると思いますが、フロントバンパーのデザインが86の方が良い。 S15シルビアで出来た...

乗り心地

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もうすこし馬力が 横からのラインが最高　トヨタ２０００GTに似てます　なぜ水平対抗？OIL漏れしますよ 10万ｋｍもつかな～今のレガシーでももれます　

2012.4.23

総評

もうすこし馬力が 横からのラインが最高　トヨタ２０００GTに似てます　なぜ水平対抗？OIL漏れしますよ 10万ｋｍもつかな～今のレガシーでももれます　だって横向いてるんですから 絶対もれます　タペットカバ...

満足している点

FRがないので待ってました　ドリフト命なので ボンネットが低い前がみやすい

不満な点

後席がせまい足がはいらないです2シーターならOK パワーが無い OIL漏れが心配？

乗り心地

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試乗にて 以前から気になっていた存在でした。 ３０分程度の試乗でしたので、全てを把握出来た訳ではありません。 この様な車がほぼ皆無な現在、久々のクーペ

2012.4.22

総評

試乗にて 以前から気になっていた存在でした。 ３０分程度の試乗でしたので、全てを把握出来た訳ではありません。 この様な車がほぼ皆無な現在、久々のクーペスタイルは新鮮ですね。 家族構成の制約が無ければ、本気...

満足している点

トルクフルなエンジン・・・低速トルクが秀逸。扱いやすいですね。平坦な場所や勾配のある場所では普通に２速発進出来てしまうとは！、驚きでしたね。 エンジンパワー・・・過不足無く、十分です。 外観・・・好みの問...

不満な点

無いかな。 車内が狭い？多人数乗れない？高級感？維持費？ いやいや、用途が違います。 同じ土俵に上げるのは如何かと・・・。 まぁ、他社が対抗馬を出してくれれば比較できますけどねぇ。

乗り心地

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素晴らしく美しい車 私はどちらかと言うと、スバルが好きではありません。 理由は、エンジンルームの綺麗でない車が好きでないからです。 ゴチャゴチャしてて

2012.4.20

総評

素晴らしく美しい車 私はどちらかと言うと、スバルが好きではありません。 理由は、エンジンルームの綺麗でない車が好きでないからです。 ゴチャゴチャしてて無理のある配管・配線が生理的に受け付けないのです。 同...

満足している点

・あえて16インチのパイロットプライマシー。「限界性能」よりも正しいタイヤアプローチ。 ・86よりも柔らかめのリヤサスセッティング。自然でコントローラブルな方向性。 ・無センスな「アルミっぽいモノ」を過剰...

不満な点

スポーツカーを暴走ツールだと考えている連中からは 「こんなのハチロクじゃない！」と言われているみたいです。 「すっぽんぽんグレード以外はなんだかんだで300万じゃないか」 当たり前です。子供相手に作ってま...

乗り心地

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期待以上でした。 早く欲しかったので、試乗もせずに注文し、4月18日に納車になりました。 高速道路で慣らしを兼ねて運転してみましたが、非常によくできた

2012.4.19

総評

期待以上でした。 早く欲しかったので、試乗もせずに注文し、4月18日に納車になりました。 高速道路で慣らしを兼ねて運転してみましたが、非常によくできたクルマだと思いました。

満足している点

操安性：絶品です。ステアリングを切り込んだ時の反応が素晴らしい。 シフト：フィーリングが良く、シフトチェンジが楽しい。 ブレーキ：良く効くブレーキという感じではないが、前後のバランスが非常に良い。 足回り...

不満な点

悪路を走ると、シートの硬さと足回りの硬さが気になりましたが、スポーツカーなので、仕方ないですね。 ステアリングとクラッチの軽さが若干不満です。 室内にエンジン音を取り込む装置？は、全く持って不要です！

乗り心地

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スポーツカーの定義とはなんなのか？ もちろん定義は個々に変わってくると思うが、スタイリッシュなエクステリアにパワーのあるエンジン　そして操る楽し

2012.4.18

総評

スポーツカーの定義とはなんなのか？ もちろん定義は個々に変わってくると思うが、スタイリッシュなエクステリアにパワーのあるエンジン　そして操る楽しさがある車のことではないだろうか 少なくともこの...

満足している点

久々に聞くエンジンの息遣い サウンドクリエーターというエンジン音を室内に響かせる設計を取り入れたことで、車と会話しながらコントロールする楽しさがあった。 僕は、「オーディオスピーカーから出して...

不満な点

エクステリアを見ても強烈な印象が残るデザインが見当たらない フロント周りものっぺりしていて、全体はまるでぼた餅のよう。。 言い換えれば極めてシンプルで、平凡なデザインに落ち着いてしまっている感じが...

乗り心地

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８６＆ＢＲＺ 街中のほんの少しの試乗の感想です。 見た目はやはりかっこいいと思います。 人がたくさん乗れる車や、燃費を気にした車が巷にあふれかえってる

2012.4.17

総評

８６＆ＢＲＺ 街中のほんの少しの試乗の感想です。 見た目はやはりかっこいいと思います。 人がたくさん乗れる車や、燃費を気にした車が巷にあふれかえってる中で2ドアのしかも、背の低いクーペは抜群にかっこいいと...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ここ最近の中で一番良かった車です。 ターボ無しで不満は出るかな？とか思ったけどそんなことも無くすごしてます。

2012.4.15

総評

ここ最近の中で一番良かった車です。 ターボ無しで不満は出るかな？とか思ったけどそんなことも無くすごしてます。

満足している点

スタイル良し。乗り心地もさして問題は無い。下のトルクも太めでなかなかいい感じだし、現在の実用燃費も12Km台なので満足。 そして、ドアを開けたら窓が少し下がるというのも面白いね。

不満な点

このスタイルならではの難点かもしれないが、死角が大きい気がする。リヤのフェンダーアーチ部分の大半がミラーに写りこむのでバックカメラをつけたほうが安心かも。 あと、これは個人的な意見だが。。。...

乗り心地

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小型ＦＲとして十分に楽しめる車。非常に乗りやすく安定しているが、ピーキーな感じを好む方には、やや物足りないか。全体として、買って後悔はしない車。

2012.4.15

総評

小型ＦＲとして十分に楽しめる車。非常に乗りやすく安定しているが、ピーキーな感じを好む方には、やや物足りないか。全体として、買って後悔はしない車。

満足している点

小型ＦＲとして、重さ1200キロ、エンジン200PSは、十分軽快に走る。ワインディングでの接地感も十分で安心してコーナリングできる。２５年前にＳ１３を乗っていた者として、やはりＦＲスポーツは楽しい。

不満な点

内装がややチープか。

乗り心地

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ATのハンドリングマシーン 運転のしやすさ、スーパーから山坂道まで。「末永く造ってほしい」

2012.4.15

総評

ATのハンドリングマシーン 運転のしやすさ、スーパーから山坂道まで。「末永く造ってほしい」

満足している点

やる気にさせるエンジン、車体のバランスの良さ、フロントタイヤの接地感、程よいスタビリティ (安定感)

不満な点

特にナシ！

乗り心地

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