スバル BRZ ユーザーレビュー・評価一覧 (30ページ)

初めて買う車で、少し考えたりしたこともありましたが買ってよかったです！

2014.10.19

総評

初めて買う車で、少し考えたりしたこともありましたが買ってよかったです！

満足している点

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不満な点

総合的な不満はありません。

乗り心地

純正の足でも十分なくらい固すぎずやわらかすぎずな感じでいいと思います。

待ち乗り、サーキット、チューンアップとなんでも楽しめる最高の車。この世に生まれてくれてありがとう。

2014.10.16

総評

待ち乗り、サーキット、チューンアップとなんでも楽しめる最高の車。この世に生まれてくれてありがとう。

満足している点

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不満な点

新車にしては内装の異音が多すぎる！！

乗り心地

純正の足は60キロ台では硬すぎる感覚しかない。80キロのスピードで足の追従が良くなる感じ。もう少し煮詰めてほしかった。

ハイパワー車ではないですが、通勤（50～100Km）中心での使用用途では、燃費の負担は少なく、十分に運転が楽しめます。

2014.10.12

総評

ハイパワー車ではないですが、通勤（50～100Km）中心での使用用途では、燃費の負担は少なく、十分に運転が楽しめます。

満足している点

ハンドリングの応答性は非常に満足です。 マニュアルトランスミッションの操作性も日常使用では特に問題は感じません。 流れのいい郊外の国道や県道を６割、都市部渋滞が２割、高速道路が２割の走行パターンですが...

不満な点

内装からのミシミシ音があり、ディーラーで調整してもらいました。 メーター照明の赤色になかなか馴染めません。文字盤は視認性考えると、白色のままがよかったと思います。また、レガシーなどに比較して常に照明がオ...

乗り心地

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街乗りにはスペック十分。上を目指すにも、パーツが豊富で手を入れやすいと思う。

2014.10.1

総評

街乗りにはスペック十分。上を目指すにも、パーツが豊富で手を入れやすいと思う。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ダンパーの固さもやわらかめで、街乗りに問題なし。視界も良いため安心感あり。

そこそこトルクもあって乗りやすい車と思う。 一生懸命頑張らず楽に操作していけば速い車ではないかと感じました。 ネットでいろいろ叩かれてますが、文句

2014.8.1

総評

そこそこトルクもあって乗りやすい車と思う。 一生懸命頑張らず楽に操作していけば速い車ではないかと感じました。 ネットでいろいろ叩かれてますが、文句があるなら買わなければいいし、乗らなくても良いんじゃな...

満足している点

現行で買えるスポーツカー

不満な点

今のとこは無し

乗り心地

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総合的に大変満足です。見た目もかっこいいし、燃費もいいし特に問題ないです。

2014.7.6

総評

総合的に大変満足です。見た目もかっこいいし、燃費もいいし特に問題ないです。

満足している点

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不満な点

トランク閉めるときそこそこ勢いがいる？こと。←私だけ？なんか閉まりづらいですｗ

乗り心地

純正の足だとそんなに不満は無いんじゃないかと…。個人差があると思いますが私はそんなに気になりません。まあ悪いっちゃ悪いですがｗ

FR初心者でATで下手くそですが、この車に乗って感じたことを書いてみました、参考になれば幸いです。 この車に乗って感じたことは、純粋な速さではな

2014.6.22

総評

FR初心者でATで下手くそですが、この車に乗って感じたことを書いてみました、参考になれば幸いです。 この車に乗って感じたことは、純粋な速さではなく車を自分の手足のようにコントロールする面白さだと思い...

満足している点

ステアリングがシャープ、ぐいぐい曲がる。 コーナリング中もしっかり車体が安定していて、純正タイヤでも結構粘る印象。 フロントの視界が広く見やすい。 エンジンルーム内がコンパクト、フィルター交換等がし...

不満な点

パワー不足、しかしスペック的にこれ以上を求めるのは酷な気がする。けど乗ってるともう少し欲しくなる。 内装が安っぽい＆後方、特に左斜め後ろが見えない＆後部座席の狭さ…スポーツカーのお約束ですね。 エンジ...

乗り心地

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バックギアの位置や、バックギアに入れるとなる音が無ければ１０だったかな。

2014.6.19

総評

バックギアの位置や、バックギアに入れるとなる音が無ければ１０だったかな。

満足している点

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不満な点

バックギアに入れると、オートマ車のようにピーピー音が鳴るのは、やめて欲しかった・・・

乗り心地

長時間の運転には、やはり向きませんが、乗っていて楽しい車です。

スポーツカーに乗りたい、しかし、通勤や買い物で使うし、日帰り500㎞以上のツーリングもするし、ワインディングでそれなりに気持ちよく走りたいし…という

2014.5.30

総評

スポーツカーに乗りたい、しかし、通勤や買い物で使うし、日帰り500㎞以上のツーリングもするし、ワインディングでそれなりに気持ちよく走りたいし…という日常性・汎用性の高いクーペ。しかし、4人乗れることに魅力...

満足している点

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不満な点

性格がおとなしいというか、秀でた一面がない車であるということ。GDB、S2000、FD3Sなどの過激なモデルに比べると走行性能上は何も特筆すべき点はない。サードパーティのおかげで「走り」がメインになっては...

乗り心地

スポーツカーにしてはしなやかに感じる足回りのおかげで、人を乗せるときなどにも不安は無し。

自分が、この車を買った理由が今しか乗れないと言う事で新車で買いました。 中古がまだ高いので．．． サウンドクリエーターの評価が悪いですが、自分は好

2014.5.23

総評

自分が、この車を買った理由が今しか乗れないと言う事で新車で買いました。 中古がまだ高いので．．． サウンドクリエーターの評価が悪いですが、自分は好みです。ボクサーサウンドが聞こえるので マフラーを交...

満足している点

とにかく走っていて楽しい！！ カスタムパーツも沢山あるので、自分だけのBRZが出来る。 フロントガラスが大きいため、フロントの視野が広い。 運転席と助手席はシートをそこまで後ろにしなくても、意外と広...

不満な点

後部座席が有って無いようなもの、荷物置き場になってますｗｗｗ オプションでもいいから、リヤワイパーが欲しかった。 テールレンズが、ちゃっちい。 思いのほか、風切音が100キロあたりからするので、もう...

乗り心地

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このご時勢に時代に逆行していると言っても過言ではないFRスポーツカーです。 ただし絶対的なパワーは無く、ノーマルだと加速感も大排気量ターボ車とは比較

2014.5.14

総評

このご時勢に時代に逆行していると言っても過言ではないFRスポーツカーです。 ただし絶対的なパワーは無く、ノーマルだと加速感も大排気量ターボ車とは比較してはいけない車だと思います。 ですが、ハンドリ...

満足している点

滑らかな流曲線状のボディスタイル ハンドリングがクイックで運転が面白い 意外と燃費が良い（通勤下道のみ片道31kmで平均12.4～13.2km/l） パーツが多く、個人個人で好きなカスタマイズを選ぶ...

不満な点

車内の内装カラーが86と違って選べない 荷物置き場としか思えない後部座席の狭さ（4シーターではあるが、大人4人乗るにはかなり無理がある） 冬場の寒冷地でエラーを頻発するインデックス機能

乗り心地

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多少の不便はあるものの、それ以上にこの車の魅力は沢山あります。 この車を乗る人が増えることを願っています。

2014.5.11

総評

多少の不便はあるものの、それ以上にこの車の魅力は沢山あります。 この車を乗る人が増えることを願っています。

満足している点

やはり運転していて楽しいですね。 走行安定性も公道を走るぶんにはまったく問題ないです。 以前乗っていたステーションワゴンではこの速度ではシンドいだろうという場面でも、無理なく思ったとおりに曲がっていき...

不満な点

ゴルフバックは横には一つも積めません。後部座席を倒せば2個は乗ります。 駐車して降りる時に、隣にも車が駐車してあると多少苦になるかもしれません。

乗り心地

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家族向けの車ではありません。１人もしくは２人、セカンドカーとしての使用であれば、不満は出ないと思います。走りに特化する様な車でありながら、万人向けの

2014.5.10

総評

家族向けの車ではありません。１人もしくは２人、セカンドカーとしての使用であれば、不満は出ないと思います。走りに特化する様な車でありながら、万人向けの使用ですから、ある程度、弄る事が前提の車だと思います。そ...

満足している点

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不満な点

通常（一般的な車）であれば、室内空間の狭さが不満に挙がるところですが、覚悟の上なので不満はないです。 パワーが、もう少し欲しい所です。

乗り心地

ノーマル状態で固いです。乗り心地が良いとは言えませんが、走っていて安心は出来ると思います。

自分の時はハズレではなかったので特に問題はありませんでした。 久し振りのスポーツカーに乗れて楽しかったです。

2014.4.30

総評

自分の時はハズレではなかったので特に問題はありませんでした。 久し振りのスポーツカーに乗れて楽しかったです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

すぐに車高調を入れたので自分好みにしかいましたので 純正についての評価はあまりできません(ﾉω｀)

運転を楽しみたい方や、運転が好きな方にオススメ。嫌いな人でも楽しめるかも。 腰痛持ちには、乗り降りが辛く勧めない。

2014.4.27

総評

運転を楽しみたい方や、運転が好きな方にオススメ。嫌いな人でも楽しめるかも。 腰痛持ちには、乗り降りが辛く勧めない。

満足している点

とても運転をしていて、楽しい。 考えていたより燃費が良い。通勤用で13.0キロ平均。

不満な点

乗り降りがしずらい。 車高が低いため、走行による振動を感じる。 後部座席のフロアが無く、見えない程。 タイヤ交換などの時に、トランクにタイヤ1本、後部座席上に1本ずつと、助手席上に斜めにして1本しか...

乗り心地

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高回転までエンジンを回してもあまり面白くない感じです、エキマニを替えれば面白くなるかも？？

2014.3.30

総評

高回転までエンジンを回してもあまり面白くない感じです、エキマニを替えれば面白くなるかも？？

満足している点

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不満な点

シートポジションがイマイチしっくりきません｡

乗り心地

硬めですがしなやかでゴツゴツ感はありません。 サーキット走行が楽しみです。

乗っていて楽しい。通勤だけでも運転するのが楽しくなる。 交流の輪も広がったり昔の知人と再会できたりと、思い出がたくさんできた。

2014.3.27

総評

乗っていて楽しい。通勤だけでも運転するのが楽しくなる。 交流の輪も広がったり昔の知人と再会できたりと、思い出がたくさんできた。

満足している点

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不満な点

初期型ということで初期不良が難点かあったこと。 塗装がすこしやわらかいようで、傷がつきやすい感じ。

乗り心地

スポーツカーなので、突き上げ間はどうしてもある。 だが不快と思うことはなく、むしろスポーツカーに乗っていると思えて楽しくなる。

車を操る楽しさを十数年ぶりに感じています。 初心者が運転技術を磨くのにもうってつけの車両だと思います。 良い車だと思いますよ。 但し、実用性は

2014.3.9

総評

車を操る楽しさを十数年ぶりに感じています。 初心者が運転技術を磨くのにもうってつけの車両だと思います。 良い車だと思いますよ。 但し、実用性はほぼ皆無なので、何を求めて買うかを考えないと痛い目を見る...

満足している点

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不満な点

特にないですねぇ… 細かいところ言い出したら切りが無いですし、客観的な観点から言えば不満は無いです。

乗り心地

固めのサス設定ではあるものの、街乗りでもしっかり嫌な突き上げ感をいなしてます。 思っていたより乗り心地は悪くありません。 セダンの快適性を基調にすれば当然固さはあるので、万人受けするタイプではないとは...

スタイリングは個人的にドンピシャだったので、この車以外眼中になかったが、やはり内装の残念感が否めない。

2014.3.6

総評

スタイリングは個人的にドンピシャだったので、この車以外眼中になかったが、やはり内装の残念感が否めない。

満足している点

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不満な点

内装がちゃっちい。どう価格帯の車と見比べても明らかにちゃっちい。また、サウンドクリエーターをつけて演出効果をいれらのであれば、もっと派手な演出にできるように調整できたらもっとよかった。

乗り心地

足回りは普通の車に乗りなれていると固めだが、別段気になるほどでもないので慣れの問題。ハンドリングに素直に車体がついてくるので楽しい。

全てにおいてほぼ満点です。この車を作ってくれた富士重さんとトヨタさんに感謝します。

2014.3.2

総評

全てにおいてほぼ満点です。この車を作ってくれた富士重さんとトヨタさんに感謝します。

満足している点

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不満な点

不満な点は今のところ無い。強いて言えば車の乗り降りは今後足腰が弱ってくるとキツくなるかも。 そうならないように鍛えないといけないかもしれない。

乗り心地

硬めの足回りでキビキビした走りはまさにスポーツカー。但し路面の凸凹を正直に拾う感じは長距離は腰にくるかもしれない。