スバル BRZ ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

お一人様で

2017.9.24

総評

前は移動手段だったけど 車に興味出だして初めて「選んで」買ったBRZ 休みになると一寸でも出かけたくなります

満足している点

比較対象が前車の2代目素イフトですが、 見た目 そこそこのパワー ロールが少なく安定して曲がる ハンドルの適度な重さ アフターパーツの豊富さ

不満な点

慣れたけど乗り降りしずらい 突き上げが酷く最初自分の運転で酔いかけた 仕方ないが後部座席が飾り パーツが豊富で金が掛かる、掛けたくなる 周りから助手席に乗せる奴を見つけろと言われる

乗り心地

硬い HKSのマックスIV GT Spec-Aで普段は感じない程に良くなった

ドライブして楽しい車

2017.9.16

総評

そんなに速くありませんが、ストレスなく楽しくドライブ出来ます。 車の四隅の角が無く、ちょうど車の中心部に座っていて、リアのオーバーハングはないに等しいので取り回しがとても良い。

満足している点

速さだけでは語れない楽しさ。 見かけから想像できない燃費。

不満な点

タイトな車内のからくる収納スペース(ドリンク等)の少なさ。 センターコンソールに蓋がない。 純正装着のミシュランプライマシーHPのウエットグリップ。 少し雨量があると、高速道路で10...

乗り心地

最初からSTIのローダウンスプリングを装着しているので、ノーマルより若干突き上げがあると思われますが、スポーツカーですからそこまで乗り心地は求めません。 充分快適です。

点検の代車BRZ

2017.9.2

総評

中古車を買わず新車で私が20代の頃にMTの車を乗るとしてBRZ/86があったら選択肢に入ってるかはわかりませんがこれが妥当かなと思います。というか他にないですもんね。(コペン、S660などの軽自動車は除く...

満足している点

軽快なハンドリングとクラッチでMTを始めるなら初心者向きでとても良い。 WRX乗りからしては「こんなに軽いんだ！」という印象。BRZ⇒WRX(VAB)へ乗り換えだとすべてが重たい感じになると思いますが、...

不満な点

個人的にフロントマスクが好みでないことぐらいかな。フロントバンパーをワイド風にし、サイドも張り出せばいい感じのチョイ悪のお顔にさせたいくらいですｗ

乗り心地

WRX(VAB)に比べたら柔らかめでいい方じゃないかな。同乗者を乗せるなら文句言われないかもです。特に女子なんて乗り心地悪いとすぐ文句言ってきます。なので特に無理な運転をしなければ良好な足回りかと思います...

しなやかなる進化（画像なし）

2017.8.27

総評

なんだか以前の欠点が消えて、良い印象しか残っていません。普通に使えるし、乗り心地いいし。「車を楽しみたい」というストレートな願いに答えてくれる気がします。新車300万というと私の中古GRBよりもはるかに高...

満足している点

久しぶりに乗ったらなんだか印象違いました。良い意味でこんなだったっけなぁという感じ。過去おそらく出たばかりのA型に試乗したことがあるのですが、そのときは「あぁ、スポーツカー、ガチガチ。」という足の記憶しか...

不満な点

もはやこの車を選ぶ時点で不満な点があるのかと言いたくなりますが、当然ながら後部座席は緊急用です。試乗時私と助手（コドラ）、そして営業さんでした。私は身長180cmあり、座席を倒し気味で営業さんが後ろに居ま...

乗り心地

良いです。「足、よく動いてるな。」って思います。普通にお買い物にも行けるレベル。一般的に見て「硬い方」になるんでしょうか？私は十分乗り心地良いと思いました。低重心からくる安定感はかなりあります。シートも純...

長く乗りたい！

2017.7.9

総評

不満な点も当然ありますが、案外実用的でもあり、非常にいい車だと思います。

満足している点

とにかくカッコいい！ 運転が楽しい！ 用も無いのに、仕事から帰ってきてから、ブラリと流しにいきたくなる。そして、水銀灯の下に止めて缶コーヒーを飲みながら車を眺めてはニヤニヤできる！（あぶないやつ）

不満な点

３～４千回転のもたつき！ 昔の８６みたいに、気持ちよくズバーンとフケ上がるようにしたい！

乗り心地

-

ファミリーカー？

2017.6.28

総評

走りは良いです。 走りに振りすぎて、ファミリーカーとは言えないレベルかも？ モデルチェンジ前のストリームからの乗り換えですがかなりキャラが変わった印象です。 最近、走行距離が、伸びてショックがへたっ...

満足している点

ファミリーカーとは思えない、スポーティー感。 3列目まであるのに、走りはかなり良い方ではと思います。

不満な点

2列目のシートに座ると、突き上げが凄いです。 うーん、以前にレンタカーで乗ったセレナと比べると快適性が落ちます。 後席にのる息子は、おじいさんのクラウンの乗心地が、お気に入りでした。

乗り心地

-

試乗したときの感想

2017.5.28

総評

乗りやすい他はないと思います。前方・後方視界共に良好。車幅も掴み易くなっており考えてあるなと思います。

満足している点

すごく乗りやすい！ 個人的にコンパクトカー並だと思います。 なによりクーペのスタイルがカッコいいです。

不満な点

特にはなかったですが、収納は期待しない方がいいでしょうね。入れるものないですけどｗ

乗り心地

スポーツカーなので硬いんだろうなと...思ってました。全然固くなくコンパクトスポーツに近い感じです。

Boxer engine / Rear wheel drive / Zenith

2017.5.13

総評

スバルとトヨタのダブルネームが入った珍しい生い立ちの運転が楽しいクルマ。 見て良し、乗って良しのスポーツカーです。 爆発的なパワーはありませんが手の内感があってコントロールしやすいです。 実用性もあ...

満足している点

流麗なロングノーズ・ショートデッキスタイルの２ドアクーペの形。 視界が良く車両感覚が掴みやすい。 操作系も軽く操作しやすいので長時間乗っていても疲労感は少ない。 速さよりも楽しさに重きを置いた車両コ...

不満な点

内装の質感というよりはデザインがもう少し。。。 特にセンターコンソールあたりは小物入れも含め工夫の余地満載。 エンジンは長年EJ20ターボの感触に慣れているせいか、回していった時のフィーリングの重さ感...

乗り心地

硬さは感じるが当たりはきつくない。 長距離走行でもスポーツカー特有の疲労感は少なめ。 硬すぎないシートや軽めの操作系も乗り心地に貢献している模様。

COPENからBRZへ

2017.5.10

総評

家族も気に入っているよう

満足している点

２ドアクーペ

不満な点

バックしずらい

乗り心地

-

家族です

2017.5.6

総評

最高ですね！

満足している点

コーナーで、すっっと曲がって行く感じ!?　さらにイケメン！

不満な点

ハイオクガソリン代ががが……

乗り心地

-

初めての車

2017.4.11

総評

見た目かっこいいし走りやすいです ので おすすめです(*ﾟ∀ﾟ*)

満足している点

走りやすい 初めての車なんでそれくらいしかわからんです

不満な点

前が見にくい シカタナイネ(´∀｀)

乗り心地

凸凹道ピョコピョコします

ナンバープレート変更

2017.4.4

総評

十分に満足してます！ メタルで統一してるので良いできです！

満足している点

ナンバープレートを装飾しました！ カバーはメタルでボルトは青にしてみました！ なかなかのマッチングです！！！

不満な点

特になし

乗り心地

-

スバル初のＦＲ

2017.3.26

総評

スバル車初のＦＲ 今後のマイナーチェンジでどのように変わっていくのかに期待

満足している点

いつまでたっても、乗っていたい車

不満な点

すべて満足なので特になし

乗り心地

-

愛車　ＢＲＺ-S

2017.3.23

総評

FRスポーツ車だが、安心してドライブ出来る ＢＲＺ　年齢問わず　是非　ドライブして欲しい来るです。

満足している点

自分好みにチューニングが出来、コーナーリングの安定性がいい。カタログの最高燃費の数値よりも、実際にはもっと燃費も良く　楽しいドライブが出来る車です。

不満な点

ホイールのＰＣＤが100　５Ｈこれによりアルミのサイズが少ない

乗り心地

-

満足です

2017.3.22

総評

経済的で楽しい車です

満足している点

気持ちよく走り　燃費もよいのでとてもいいと思います 間もなく３年ですがトラブルはありません タイヤ　オイルなど消耗品も高くなく維持はらくです

不満な点

オイルが5.5リットル入る　自分で替えるので中途半端 メーターは86の方がかっこいい

乗り心地

ちょっと硬いと思う でもシャーシはしっかりしてる

ＢＲＺ正常進化

2017.3.19

総評

ＢＲＺはロールが少なく、低中速ではエンジンの反応、尽きが良く、乗りこごちもいい！荷重変動が少ないのも乗ってて良くわかりました。 高回転の伸びがもう少し欲しい所ですが、走って楽しい車なので、日本の物作りの...

満足している点

荷物が十分に積めて、車内も運転に支障がなく広い、メーカーにしかできない改良をしている、部分的に今までにないチューニングの見方で進化させている

不満な点

特にないですがあえて言うならターボエンジン車のグレードもあればいいと思います。

乗り心地

-

乗ってて楽しいクルマ！

2017.3.7

総評

最高！できるだけ長く乗りたい！ ※本当はオススメ度5にしたいところですが、実用性の部分を考慮して4にしました。個人的には5です！

満足している点

運転してると本当に楽しい！ フィーリング・デザイン、どれをとっても満足！ 水平対向エンジンのドゥルドゥル感(（笑）は病みつきになりますね。 嫌なことがあってもこいつに乗って五分も運転してればすぐ忘れ...

不満な点

燃費と実用性の部分はお察し…。 4人乗りとはなっていますが、リアシートはエマージェンシーシートと割り切っています。

乗り心地

静粛性は諦めて下さい（笑） それでも乗り心地はかなり良いですよ。

乗って楽しい・走って楽しいクルマ！

2017.3.5

総評

細かいところを言い出せばきりが無いでしょうが、この86/BRZは、スバルとトヨタという一昔前には考えられなかったコラボによって生み出された、今や貴重な存在となってしまった後輪駆動の”走らせることが面白い”...

満足している点

2000ccで約200馬力という、自分には必要十分なパワー。水平対向エンジン故の低重心からくる軽快な操縦感。”走る”雰囲気を醸し出しているスタイル。このテのクルマとしては、そこそこに経済的な燃費（笑）。

不満な点

雨降りの時の天井からの音、走行中のダッシュボード回りからの軋み音、大人が座るにはかなり厳しいリアシート、ちょっと安っぽさを感じさせてしまう内装の一部のプラスチック感。

乗り心地

硬めの足回りから来る揺さぶられ感や、純正のタイヤでも大きめなロードノイズ、そして降雨時の大きめな雨音など、セダンなどの普通のクルマに比べると、乗り心地は良くは無いと思います。ですが、このテの車として考えれ...

立ち姿がかっこよい

2017.2.24

総評

４年目ですが、買って良かったです。スポーツカーとして割り切れば不満はありません。

満足している点

運転していて楽しい車です。どこまででも走れそう（笑）

不満な点

もう少し馬力がほしい。

乗り心地

前車がサーキット仕様のインプだった事もあり、ビル足に変更、１８インチ化でもそんなに悪くない。 家族からは不満あり（笑）

納車されたばかり(^^)/

2017.2.16

総評

長く大事に乗っていきたい車です。 後期型はパーツも揃っていないので、様子を見ながら弄っていきます！

満足している点

前車購入時に展示されていたBRZをずっと眺めていました。 そのBRZ（WRブルー）に乗ることが出来、大変満足しています。 40年間、色々な車に乗りましたが初青です！ これからはよろしく！！！

不満な点

後方視界が思っていたより悪いことぐらいでしょうか？

乗り心地

買い物などで姫路から三田までの山間部往復、姫路から赤穂まで市街地と高速を走行した感想としては低速から高速まで不安なく走行でき十分です。