スバル BRZ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.6.7 05:17
必ずマニュアル?と聞かれます。
私はどちらも運転できるのですが、運転が楽な方でオートマを選びました。
もちろんマニュアルも好きなんですが、山道でサーキットする訳じゃないし日常生活に使用する分にはどちらでも良かったので。
何故だか日本車のスポーツカーだとマニュアルだ!という人が多くてビックリしました。
SNSで86オートマ動画をあげている方のコメント欄が高確率で「オートマかよ…」など消極的な意見ばかりでした。
車の外見は変わらず、オートマでもマニュアルでも運転する楽しさを除いて、何か大きく変わることがある訳ではないと思います。
どのように思いますか?
yuu********さん
2021.6.7 07:14
「運転する楽しさを除いて···」と言う質問の括りでしたら
マニュアルよりオートマの方が遥かに運転が楽で疲労も少ないです。
そしてマニュアルは思い通りの回転数でエンジンのフィール、音やトルクやパワーの伸びを感じとったり出来る所が美点です。
しかし86,BRZのエンジンのどこにパワーやフィールを楽しむ良さがあるのか分かりません。
それらを総合すると、86,BRZでオートマを選ぶ購入者が一番神髄を突いてるのかもしれません。
自分が86,BRZに感じる魅力があるとすると、低重心です。車高調で3cm下げるとレクサスLFAよりも重心が低くなります。MTを選んで荷重変動を使い、峠やサーキットでコーナーリングのフィールを楽しみたいと思います。
エボやインプでのサーキットアタックで上位争いに疲れたドライバーが多く86,
BRZに流れた理由がそれです。前後重量バランスに優れたBMW M3にも流れました。
86,BRZはデザインが格好良いです。なのでオートマユーザーも多くいるのだと思います。
本気で峠、サーキットでアタックしてるドライバー達からすると86,BRZのオートマは正解かもと思います。
質問者からのお礼コメント
2021.6.7 12:10
皆様ご回答ありがとうございます!
やはり私が姉妹車ではありますが、強くデザインに惹かれた事が大きいと思います。
胸張って運転することにします(^^)
1410236426さん
2021.6.7 11:48
そもそもの話……
他人が数百万を払って買った代物を、金も出してない部外者が文句を垂れる権限がどこにあるのか。
文句を言うなら金でも出せば?
……と。
ATを想像してしまう車種ではあるが、文句を垂れる権利は誰にもない。何も変わらない。
umi********さん
2021.6.7 07:42
「オートマでもマニュアルでも運転する楽しさを除いて」
はい、楽しさを除けばオートマがいいです。どぞ!
ncp********さん
2021.6.7 07:06
別に好きにすればいいだけなのでは?
MTが速いだのATが速いだとそれこそ邪道では?
mnd********さん
2021.6.7 07:04
86やBRZでオートマは邪道でしょうか?
なにも
問題はありません
使用者の趣味・趣向
1049854432さん
2021.6.7 06:59
https://www.youtube.com/watch?v=KipRqvyqtbE
スポーツ走行でもAT速いです。
素人ドライバーだとクルマの性能を出しきれる人は多くないでしょう。
MTで遅い人も、MTだとカッコだけつけることが出来ます。
jay********さん
2021.6.7 06:45
邪道なんてことはないでしょう。
MT至上主義の偏狭な戯言はスルーでOK。
そもそも86/BRZ乗ってても必ずしも楽しさ重視で乗ってる人ばかりとは限りません。
ただ単にカタチが好きだから乗ってるってひとだっているでしょう。
どんなふうに使うかなんて買った人の自由なわけで他人がトヤカク言うことではないよ。
アッチさん
2021.6.7 06:40
邪道では無い。
自分の会社にも、86やインプレッサでATが居るし。
野良子猫さん
2021.6.7 06:21
たしかに、楽しさを除けば、MTもATも大して変わらないと言うか、楽しさを除けばATの方が優れていると思います。
ただ、86やBRZを選ぶ人って、運転に楽しさを求める人が多いから、必然的にMTを選ぶってひとが多くなります。
まあ、ATと言っても、これが2ペダルMT(AT扱い)であれば、話は変わってくると思いますけど。
カシオペイヤさん
2021.6.7 06:18
既に購入してるわけだし、そこはもういいんじゃないの?
日常生活に使うだけならMTの必要性は無し、MTじゃめんどくさいだけ。
86場合、MT:ATの比率は6:4
因みに現役のプロがサーキットで乗り比べた場合、ATはMTより0.1秒遅いだけだが、一般人が乗るとATの方が0.5秒速い。
一般人と言ってもある程度の実力があるから、ATで走行した場合はプロのタイムと同等だったが、MTの場合はプロより0.5秒遅くなる。
つまり、一般人のレベルではMT車を100%使いこなせてないという事になるからり、ATの方が速く走れるわけで、これはスイフトでも同じ結果となっており、更にスイフト場合はプロが運転すると、ATの方が0.3秒速かった。
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