86・BRZです。足回りはノーマルです。直線を走るとやや左に進むようになりました。

Question

アライメントの調整を行えばよいかなと思いますが、純正のサスペンションだと
何処を調整して何のパラメータを変えることができますか？
サスペンションの上部は、調整しろが無い気がします。詳しい方、よろしくお願いします。

Answer 1

86はハンドルのセンターが合わないことは
結構有名な話なのでそれでしょうか？

質問者からのお礼コメント

こんど、ディーラーで見て貰うことになりました。
こんなもんだで済まされる可能性がたかいですが、
コメントありがとうございました。

Answer 2

フロントのトーを変えればいいと思います。トー角はネジで回して伸びたり縮んだりする事で調整します。

純正対応のキャンバー調節ネジに変えればキャンバーも少しイジれると思います。

あと、足回りノーマルって事なら
サスペンション抜けとか大丈夫ですかね？
アライメント測定して異常なければ
ボディーが歪んでる可能性アリです。

アライメント測定予定なら車高調いれてしっかりセッティングした方が安全では有ると思います。

Answer 3

86はトーくらいしか変えれないですよ。
フロントは純正ならタイロットでトーの調整、リアは偏心カムでトーの調整、それに伴ってすこし他が動くかな？と言ったところです。
ステアリングセンターがあってないならステアリングをまっすぐした状態で直進するようにしてもらってください。
プロでも根気よくやってくれないと結構ずれますが。

うちの86はビタっと直進するように調整しましたからできるはずです。
ステアリングコンピュータはまた別の話ですから今回は単純にアライメントだと思います。

Answer 4

最近の車はカム式になっているものが多いです。参考資料を添付しますから
ご覧になってください。
http://www.auto-r.com/sagyou/alighment/koutei/koutei.html