定常円について。 コツがよくわかりません。 新型BRZに乗っています。 ちゃんとトラックモードに切り替えて行っています。

Question

ステアリングを一周切った状態で5000回転まで回したままクラッチを繋ぐとリアを滑らせてキッカケを作ることはできましたが、定常円にはなかなかなりません。

動画等では一度キッカケを作ればステアリングを離したままでも勝手に車が回ってくれる、というような内容をよく見かけますがそんな事はありませんでした。
すぐに直進に戻ってしまいます。

また、上手な人はカウンターを当てながら回っていますがイン側にステアを切ったままでないとまともに円を描き続けられません。

Answer 1

滑りにくい路面、エンジン回転数が低い等が主な要因では。

エンジン回転数は動画等の説明と、行おうとする車両がべつならば同じと考えずパワーや車両特性等に合わせて行って下さい。
また練習場所やタイミング等もありますが、リヤのグリップ力が高杉ても練習にはなりませんので、乾いた路面より濡れた路面、乾いた路面ならタイヤは練習用としてグリップ力の低いタイヤ(サイズダウン含む)や空気圧を高めると言った事も必要。

何事でも基本的に同じですが、まずネット上の情報等を鵜呑みにしない、条件が変われば方法も変わる等を十分に理解すること。
FRでイン側にハンドルを切っていないとならないのは、テールが出ても滑りが足りない(ホイルスピン量が少ない)からアンダー傾向となっている、改善するにはエンジン回転数をもっと上げると言ったのが最も簡単。
思った様に上がらないor上げたく無いなら、タイヤのグリップ力が高過ぎるためグリップ力を下げる。

その他にも雨の日を選んで練習する、雪上で練習する等も必要です。
滑り易い状態では繊細な操作や早い判断も必要となりますから、練習するには最適です。

質問者からのお礼コメント

確かに晴れの日に乾いたアスファルト上で練習していたのでグリップが強く働いていたのだと思います。
アクセルも高回転まで踏めていなかったり、タイヤもグリップが高過ぎたりとドリフト向きの状態では無かったり要因は色々とありそうなのでご指摘いただいた箇所を意識して再チャレンジしてみます。

みなさん、ありがとうございました。

Answer 2

isana137さんへ

先ず、定常円旋回ですが、
https://www.youtube.com/watch?v=VH6sY6vyH-Q

と言う事を指します。d(-_-)
で、

>ステアリングを一周切った状態
>5000回転まで回したままクラッチを繋ぐ
>リアを滑らせてキッカケを作ることはできましたが、
>定常円にはなかなかなりません。
>すぐに直進に戻ってしまいます。
テールスライドを維持して蟹走りのまま走れない、と言う事ですね。
路面やタイヤのグリップが良過ぎだと思います。エンジン出力の方が負けている。
トラクションコントロールの類いはoff、しっかり効くLSDは装着済み、ですね?

低μ路面を選び、タイヤグリップを下げた上で、旋回速度が速く成る様にしてグリップ限界に迫れれば、ホイールスピン状態、オーバーステア状態を維持出来る筈です。が、、、
これ
https://www.youtube.com/watch?v=lnvN4rcuqZ8
(一番最後)

にはご注意下さいね。
一見遅い様に見えますが、何ら対処する事無く、out側に刺さってます。
もっと速度が上がると
https://www.youtube.com/watch?v=7hhLZk0Shr0

これも余り速くは見えないのですが、骨に響く大事故(要フレーム修正)なのです。

こういう挙動に慣れる事は大事ですが、もっと大事な事は上記した様に、リアのグリップが戻ってしまった事への対処と、アンダーステア発生が感知出来る様に成る事、です。
これ
https://www.youtube.com/watch?v=PNG3vRU38AI

でもskid pad上での定常円旋回をやってますが、アンダー発生からスピンに持ち込む、という一連の感覚を会得していないと、どんな車に乗っても速くは走らせられないのです。

暮々もご安全に (^^)/~

Answer 3

滑り始めてからビビッてアクセルを少しでも緩めるとグリップが回復してしまいそうなります。むしろ踏み込みましょう。
また、リアタイヤのグリップ力がエンジンパワーに勝り過ぎていていると、当然回復しやすくなります。

リアを滑らせながら八の字を書けるくらいになるまでは、路面を濡らすであるとか、グリップ力の低いタイヤして練習した方が上達するのは速いです。
因みに動画とかはあくまで一例なので参考程度です。何故出来ないのか？は運転している人にしか判りません。
自分の頭で考えて足りないと思いついた事を、一つづつ試していきましょう。

Answer 4

はあ？
一定の舵角を保持して回転すると、限界を超えテールが、流れ出すそこからカウンターを与えるんだけど？