スバル BRZ のみんなの質問

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BRZ/GR86にて
MTは5速直結
ATは4速直結とのことですがぶっちゃけどう違うのですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

トランスミッションというパーツはエンジンの回転をギアを使って変速させています。


ギア付き自転車を連想させていただければわかりやすいです。

低いギアでは動力源(車ではエンジン、自転車ではペダル)の回転数を大幅に減速させることによって、低い回転数でも大きなトルク(大きい加速力)を実現させ、発進をスムーズにします。

逆に高いギアでは、動力源の回転の変速を加速方向に持って行くことで、低い回転数でも高い回転数(タイヤの回転数=車速)を実現します。


以上を前提として回答。

トランスミッション直結とは、要は加速も減速もしていない状態です。
エンジンの回転数を素直にタイヤに伝えています。(本来であればファイナルギアを間に介しますが、こんがらがるのでここはカット)

GR86/BRZはMT/ATともに6速ミッションなので、ATの方が加速側に2速分余力を残している状態になります。

結論
MTの方が直結までのギアが細かいので加速度重視
ATの方が直結からの余力が大きいので最高速重視


以上、超ザックリ説明です。

その他の回答 （1件）

  • ぶっちゃけるとMTの方がATに比べて各ギヤに変速した時のエンジン回転の落ち込みが少ないと言う事です

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