スバル BRZ のみんなの質問

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10万キロ超のVABについて

私は現在BRZ(ZD8 2023年式)に乗っています。

VABをいつか購入したいと思っていて10万キロ超の個体なら300万以下で購入出来ます。

BRZを下取りに出せばあまり手が出ずに購入出来るのですが勿体ないでしょうか?

気になっている個体は11万キロで280万、9万キロ時にタイベル交換をしてありワンオーナーです。

エンジン又はミッション・クラッチオーバーホール出来るくらい(100万前後?)は余剰資金として用意できます。

ただ、BRZも気に入っていて維持費で考えたらBRZの方が新車保証もあり少なくても5年以上はほとんど整備費も掛からずに乗れそうなのでとても迷っています。

皆様ならどうされますか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (1件)

  • VAB持ってますが、貴殿が思ってるような車では無いとおもいますよ。
    図体だけがデカく重くなって、パワートレインは15年以上も前からほとんど変化も進化もなくそのままだった車です。車両規格が2世代くらい前で運転支援も無し、アイサイトや自動ブレーキはおろか、レブマッチやクルコンすら付いてません。中古市場で安ければそういう武骨なとこが良いってなるかもですが、中古で今のような価格で買うべきものではありません。ましてや過走行車やめたがいいです。私も新車だったからこそ買いました。
    2032BRZのがMTでもアイサイトが付いてて全然良いとおもいますよ。

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