スバル BRZ のみんなの質問

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ATなら新型86とBRZとランエボXだとSSTの方が楽しのでしょうか？

新型86とBRZが発表されましたがATで乗るのならランエボXのSSTの方がやっぱり楽しいんでしょうか？
壊れやすい、壊れたら高額というのは考えないとして。

MTの方が楽しいのはもちろん知っていますが家庭の事情でATしか乗れません。

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

どちらも楽しいでしょう。ただNAのFRとターボの4WDという事で別物ですし。

GR86はトルコンATで、エボはDCT。ダイレクト感はエボが上そうですが、GR86がそもそもダメなATを設定するとは思えないので。

やはり技術は日進月歩なんで、新しいモノが優れているのではないでしょうか？ATならアイサイトXも付けられますし。

女房と畳は新しい方が良いと言います。最新のポルシェが最良のポルシェとも言いますし。新しい分、GR86にアドバンテージがあるでしょう。

GR86はFRでテールも流せますし、コントローラブルです。まぁ、公道でテールは流さないで欲しいですが。

エボⅩはエンジンが伝統の4G63じゃないのもどうかな？ と。

お勧めはGR86です。これは好みです。

私の独断と偏見です。

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質問者からのお礼コメント

2021.4.17 11:13

詳しく教えていただきありがとうございます！
とても、参考になりました！
もちろん、公道でテール流すことはしませんのでご安心を！

その他の回答 （1件）

  • ATなら新型86とBRZとランエボXだとSSTの方が楽しのでしょうか？

    新型８６・ＢＲＺ

    ＮＡエンジンで低速トルクがトルクフル

    FA24D/ 2.4 litre naturally-aspirated flat-four
    235 PS at 7,000 rpm
    250 Nm of torque at 3,700 rpm
    100 km/h time of 6.3 seconds
    GR 86
    measuring 4,265 mm (+25 mm)
    long1,775 mm
    wide, 1,310 mm (-10 mm)

    回答の画像
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