またまた「もしも」の質問です みなさんの自由な見解をお聞かせ下さい もしも、スバル独自開発のＨＶエンジン｢ｽﾊﾞﾙXVﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ｣がスバルＢＲＺに搭載されたら、

Question

ＣＲ‐Ｚに優る国産車最強のＨＶスポーツになり得ますか？

あと、搭載したらトヨタ８６にも供給する破目になりそうですかね？

補足

スバルが「トヨタ色」に染まって「トヨタ商法」を使うか…にも、よりますね（笑） あと、株式保有の関係で子会社となったダイハツとは、スバルは異なるような…？ （表向きは提携という対等の関係） ゆえに、そこまでトヨタに従うことはあるんですかねぇ…？

Answer 1

俺は良いと思うていうか一度乗りたい！

質問者からのお礼コメント

確かに一度乗ってみないと、良いか悪いのか解らんわな

Answer 2

トヨタの技術者が多数入って開発したＨＶシステムだよね。
トヨタの支援はかなりのもんだろね。独自と言うには、ちょっとね。
特許も相当件数借りていると思うよ。
スバルの業績も良いからトヨタ様様だね。

Answer 3

今回のHVは、AWDレイアウトを前提に企画されたこと。
＝FRのBRZに搭載は、非常に困難というか、不可能でしょう。

今回のHVは、システムだけで120kg増加します。
＝軽さを捨ててまで、こんな重いシステム載せるなんてあり得ないでしょう。

Answer 4

軽さが命なのにモーターとバッテリー載せてどうする！って突っ込みを入れますｗ
スバルって、向かっていくところが違うメーカーだと思うので、トヨタみたいなことはやってほしくないですｗ
スバルにはディーゼルハイブリッドとか、技術的に難しいことにチャレンジしてほしいです！
ディーゼルスポーツもいいですね。

Answer 5

結構ありだと思います。
XVハイブリッドシステムは、アクティブなシステムで、エンジンをモーターがアシストするものです。
ただ、いただけないのはCVTです。
XVハイブリッドに多段ATやDCT,MTが組み合わされればかなりの運動性能が発揮できると思います。
当然、マイルドハイブリッドのCR-Zよりも格段に性能は良くなります。

(gjmwtpad1986さんへ)

Answer 6

この車（BRZ）は、楽しいライトウェイトスポーツを掲げて
作られたスポーツカーですから
ありえません。
もしもというよりそれではBRZではないんですよね。
トヨタが企画デザインですからBRZにだけ積まれるというようなことはありません。
ちなみにスバルBRZ.トヨタ86にかんしてスバルは生産を請け負ってるだけですので、
口出しなんて出来ないんです。