スバル BRZ のみんなの質問

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新型BRZについて

FRで雪道も安心などと謳っておりますが
凍った道はどうなんですかね？

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ベストアンサーに選ばれた回答

凍結路の登り坂で駆動輪が滑ってホイールスピンが発した場合、FFは車の姿勢は乱れないが、FRはテールが左右に振られてしまう為、ステアリングによるコントロールは難しくなる。
但し、登り坂の場合、駆動力自体はFR車の方が有利になる為、スタッドレスやチェーンを装着してホイールスピンが起らないようにトラクションをコントロールしながら上手く走行すれば、FFよりFRの方が凍結路の登反能力は優れていると言える。

質問者からのお礼コメント

2021.7.4 16:50

有難うございました。

その他の回答 （2件）

  • これだけ４駆の車が増えてしまったことですし、それを否定することもできないのですけど、50年くらい前は４駆の車はほとんどありませんでした。
    FFも同様で、みんなFRの車に乗ってました。

    自分も北海道で免許を取って、FRの車で走っていました。
    もちろん、がちがちのアイスバーンで。

    その時の経験から考えると、それほど心配することではないと思っています。

    もちろん急な坂道は苦労しましたけど、無理と考えれば坂の下に車を止めて、歩いて登っていきました。
    うまい人は低めのギアを上手に使ってゆっくりと登っていました。


    でも、下りとかブレーキをかけるときは4WDだって大きな差はないですよ。

  • 凍った道では頼るのがタイヤのみなのでタイヤの性能次第では ️
    ラリー等のスパイクなら可能だけど…

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