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グレード情報BRZ

ユーザーレビュー271件BRZ

BRZ

  • 運転が楽しい
  • 室内空間が広い
  • パーツが充実

平均総合評価

4.7
走行性能:
4.6
乗り心地:
4.1
燃費:
3.5
デザイン:
4.7
積載性:
3.2
価格:
4.0

専門家レビュー5件BRZ

所有者データBRZ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. S(MT_2.4)
    2. S(MT_2.4)
    3. R(MT_2.4)
  • 人気のカラー

    1. ガンメタ
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    92.3%
    女性
    5.1%

    その他 2.4%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 38.9%
    2. 近畿地方 15.8%
    3. 東海地方 15.1%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 BRZ

平均値を表示しています。

BRZ

BRZの中古車平均本体価格

308.6万円

平均走行距離13,946km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて BRZ

2023年9月

■2023年9月
スバルは、スポーツモデルの「BRZ」を一部改良するとともに「STI スポーツ」を設定して、2023年9月22日に発表した。

今回の一部改良では、スバル初となるMT車向けの運転支援システム「アイサイト」を採用。衝突回避や衝突被害軽減、運転負荷軽減の各性能へMT車の特性に合わせた制御を施している。またVDC(ビークルダイナミクスコントロール)の制御を最適化したほか、「R」に新たなパターンデザインを採用した17インチタイヤを装着した。

今回新たに導入された「STI スポーツ」は、STIチューニングによる専用サスペンションを装備。ステアリングの切り始めから内輪の横力を引き出すダンパーセッティングとすることで、応答性の高いハンドリングを実現したという。フロントサスペンションには、STIチューニング 日立Astemo製SFRDフロントダンパーを採用した。また、ゴールドキャリパーのbrembo製17インチフロント&リヤベンチレーテッドディスクブレーキをメーカーオプションで設定している。

エクステリアでは、ドアミラーやルーフアンテナをブラック化し、ヘッドランプ内エクステンションのBRZロゴカラーをチェリーレッド化した。また光輝感の高いダークメタリックの18インチアルミホイールを採用して、特別感を演出している。

インテリアには、ボルドー/ブラックで仕立てたウルトラスエードと本革のシートや、ダークキャストメタリック加飾パーツを装備した。


■2024年4月
スバルは、スポーツモデル「BRZ」に「Cup Car Basic(カップカー ベーシック)」を設定して、2024年4月8日に発表した。

「カップカー ベーシック」は、2022年から開催されているワンメイクレース「TOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ Cup」参戦用車両として開発。6点式シートベルト用アイボルトや空冷式のエンジンオイルクーラーなどを専用装備するとともに、レース参戦向けベース車両として各種装備の仕様を最適な設定とした。また、アイサイトの標準装備に伴い、2022年発表の同モデルに対して、ロールケージの形状を見直したという。

なお「カップカー ベーシック」は、スバルが企画・販売し、同社のモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナルが専用装備を架装する車両となる。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。