国産車で専用設計だけれど、それほど売れていない車はどんな車があるでしょうか？ あと、専用設計(ｴﾝｼﾞﾝ、ｼｬｰｼ？)を他の車に代用？(よくあること？

Question

)して、そっちの方が売れちゃった！とかありますか？

Answer 1

スバル・アルシオーネSVX
デザイン イタルデザイン・ジウジアーロ
国内販売台数は生産終了までの期間でわずか5,884台、海外輸出分を含めた総生産台数は2万3,750台ほど。

OEM車なら良くあることですね。

ダイハツ車をOEMしたら提供先の方が売れてるとか・・・

質問者からのお礼コメント

ﾀﾞｲﾊﾂはOEMをやってももうかるんですかね？

ありがとうございました

Answer 2

ＮＳＸ－Ｒ ＧＴはＮＳＸーＲと同じ設計ですが、エアロパーツの変更で5台だけの販売でしたね。

Answer 3

＞国産車で専用設計だけれど、それほど売れていない車はどんな車があるでしょうか
日産ＧＴーＲ

＞専用設計(ｴﾝｼﾞﾝ、ｼｬｰｼ？)を他の車に代用
最近はプラットホームをベースに車種展開しているからちょっとイメージちがうかな？代用というより計画段階で織り込み済みということだよね。
昔だとワゴンＲのプラットホームはアルトをベースに、乗員にアップライトの姿勢を取らせるため、フロアを建て増しして２重構造にしたんだよね。これは代用？（今はどうなっているのだろう、それぞれ専用設計になっているのかな？）

Answer 4

TMC：プレミオ・アリオンがいい例だと思います。
昔からの・コロナ・カリーナユーザーへの配慮みたいで、ニッチな車種です。

その逆は、オーリス → プリウスです。
オーリスは、買う気が起きないけど、プリウスなら ほしいんではないでしょうか？
（国内専用設計ではなかったです）