スバル アルシオーネSVX のみんなの質問

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なぜ32のフェアレディZて人気がないのですか。
バブル時代のフェアレディZのことなのですが。

バブル時代のスープラとかGT-RとかRX-7とかコスモとかGTOとかアルシオーネSVXとかって今も人気があると思うのですが。
なぜフェアレディZだけ人気がないのですか。

と質問したら。
駄馬だから。
という回答がありそうですが。

フェアレディZてスープラやGTOやコスモやアルシオーネと比べたら性能的にはだいたい同じくらいなのでは。

それはそれとして。
確かに性能至上主義の人から見たらフェアレディZてGT-Rと比べたら見劣りしますが。
ですがバブル時代てもはや30年前の話だと思うのですが。
30年前のクルマを今さら性能が云々と言っても意味がないのでは。
旧車なのに今さらサーキットのタイムがどうたらこうたら今さら言われてもどうかと思うのですが。

それでフェアレディZてなぜ人気がないのですか。
性能は古くなったら色褪せますが。
デザインは古くなっても色あせないのでは。
デザインだけなら今も色褪せないフェアレディZが一番なのでは。

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ベストアンサーに選ばれた回答

乗ってましたが、良い車でしたよ。

直進安定性があって、足周りもちょうど良い硬さでカーブを曲がるのが楽しくなる様な車でした。

デザインも秀逸で、当時はシルビアと共にベストなデザインだと感じていました。

人気が無いとは思いませんが、マンガで特別人気が出た様な車ではありませんので。

その他の回答 (9件)

  • 不人気車ではありませんよ。HS30Hのように美しいスタイル 280psのターボエンジン。 何よりバブル期に開発された車ですか、内装も贅沢な造りです。
    沢山売れたようですね。

    最近はあまり見かけなくなりましたね。価格も二極化していると思います。
    低価格車も多ければ、高価格帯の極上物など個体差にバラツキがあるようですね。

    では、なぜ、街中で見かけないか、専門店でも低価格車が多いのかは、ある意味では不人気なのかもしれませんが、バブル期の車ですから、パーツの殆どが専用品。その為、レストアしたくても純正品はもとより社外パーツすら入手出来ないのが理由だと思います。

    S30系や510系は未だにパーツがあります特にアメリカには無数にありますが、32系はありません。新スープラが発表されましたが、80系のパーツは入手できるようです。70系もアメリカにはあるようですね。
    余談ですが、80年代の旧車が海外からの引き合いが多いようですね、
    もしかすると、32系Zも海外で人気に火がつくかもね。

  • 後期のverRやSのMTはかなり割高。

    2by2ツインダーボのMTもかなり高い。

    俺は好きだが、欲しくても買えない。

    タマ数も少ない。

    新車が550万もしたからなぁ…

  • 同年代にGTRが売ってたので、わざわざZ32を選ぶことはないのかもしれませんね。

    どちらも日産で同年代、同クラスの生産ですから
    GTRと比べられるとZ32はツライですよね。

  • 何故毎回偏見による前提から質問してんの?

  • 人気があってたくさん売れたからじゃないでしょうか?

    逆に売れなかった車こそ、今になってこだわって探している人が多いから希少価値で人気があるように見えるとか?

    たとえばケンメリGT-Rなんか大したこともないクソ車なのに、生産台数が少ないというだけでバカ高です。

    V6、3リッターツインターボでパワーがあるし、2シーターはホイールベース短くて楽しそうだし、性格はGTだから快適だし、それが安く買えるのは結構な事では?

  • 人気はあります、少なくともSVXやユーノスコスモ、GTOよりは。

    ノーマルでも強烈な加速性能を持ち、弄ったら弄っただけ速くなる80スープラやスカイラインの系譜に恥じない性能を持つ32~34のGT-R、カミソリのように研ぎ澄まされた世界唯一のロータリーターボFDのようなオンリーワンの魅力はありませんが240ZG以来久々の美しいスタイリングを纏い、Zの系譜に相応しい性能を持つZ32は今でも根強い人気を保っています。
    その証拠に底走行で程度良好な個体は400万を軽く越えるプライスです、人気のないモデルではあり得ない価格ですよ。

  • 33以降よりも好きですね。
    https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0164649175/index.html

  • 今結構プレミア価格ついてますよ。
    スープラや第2世代のGTR、RX-7と比べたら人気はないでしょうけど、これらが映画や漫画の影響でとんでもない高値になっているだけでZが不人気な訳ではありません。
    GTRとセブンはスペックに劣る低グレード車やAT車がほとんど無いのも余計に高い原因だと思います。
    Z32はターボでMTだと結構すごい値段ついてるのもあります。NAオートマとか過走行でもタダ同然ってほど安くはないです。
    本当に不人気で駄作なら今頃中古車なんて残ってないかあってもタダ同然になっている筈です。


    個人的には美しいデザインで大好きな車です。国産でこれより美しい車種もなかなかないかと思います。稀に走ってるとついつい目で追ってしまいます。
    ランボルギーニにライトを流用されるくらいですから客観的に見てもデザインがすごく優れたクルマと言えると思います。

  • 私は好きですけどね、日産は嫌いだけど数少ない好きな車種の一つ
    人気はありますよ。中古でもかなり価格は高いままです。

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