1300ccクラスのコンパクトカーのお勧めはなに？

Question

中古車を買っていろいろいぢっていくのが好きなのですが
1300ccクラスのコンパクトカーでお勧めを教えてください。

選考時の条件は
１に車の基本性能、２に燃費、３に平均相場でお願いします。

部品を後付すれば基本性能が変わるとかあればそういった話も教えてください。
静粛性などはデッドニング処理を購入後にしますので、考慮外でOKです。

補足

皆様、回答ありがとうございました。 お勧めいただいた車をネットで調べたところ、どれもよさげでした。 今年からはガソリンが値上がりしていきますので、燃費も考えてどれにするかよく考えてみたいと思います。

Answer 1

スマート フォーフォー。
珍しい５人乗りで燃費もよく安全装備等も充実していて年式や走行の割にかなり安い。
それでいて稀少車なので高くも見える。

デッドニングすると車体が重くなる分燃費は落ちますよ、念のため。

Answer 2

お邪魔します

スズキスイフト1.2から1.6リッターか
ヨタのヴィッツ1.3ＲＳか1.5ＲＳをお勧めします

要望がコンパクトカーですから ハッチタイプのスポーツが基本性能を考慮すると
良い感じと思われるのです

スペックとしては1.3Ｌ程度ですと馬力80馬力前後かと思われます
これは ホンダフィットやマツダデミオ ニッサンマーチ等も 重量やスペックに総合し
大方皆 求められる動力性能の結果として かけ離れるモノは 早々無いと感じます
車種により ハンドリングや トルク特性パワーバンドの違いはありますが
やはり燃費も重視した設計車種ですから 似たりよったりでしょう

相場は年式に左右されます
特に古いモデルで10年経過前後等はお勧めしません
エンジン酷使が常道だからです
この辺りのクラスですと Ｈ１８年式以後で 走行3万Ｋｍ前後から狙うと
まだまだ回るでしょう＾＾
恐らくですが 現在 ちょっと調べる限りでも 車輌本体80万円程度から100万円前後で
色々出回っておるようです

燃費は 稼ぐ為の走り（長距離 アクセル一定等）前提なら 18Ｋｍ前後は行けると思われます
1000ｃｃヴィッツＣＶＴですと 20Ｋｍは稼げます
しかし ちょい乗りですと 当然 12Ｋｍ位まで下がる訳です

変更する部分やカスタム化は 主殿が何に置くか？で変わります
エンジンをボアアップするレベルもありますが
普通は ショック サス交換で ダウンさせる
アルミを少し高価で インチアップサイズダウンさせる（15インチから16インチアルミ等にし
タイヤ外形を企画内に合わせる為ダウンする方法）
これは15インチ 185－60 15なら 16インチ 195－50等に変更する方法です

カムシャフト交換でタイミングを変更する方法等もあります
また 低速を犠牲にし 高回転の伸びを 気持ち程度稼ぐ為
マフラーや吸気を変更する方もおります

エンジン周り 給排気変更は
伴ってＥＣＵを変更する事常道です
（現状に併せる事で 物理機構も活かされるのです）

後は内外装の変化 エアロやシート コンソール変更などでしょうか＾＾

Answer 3

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