クラシック ミニ オリジナル ミニ mini ローバー オースチン モーリス 「金食い虫」という意見 「メンテに気を使えば安く維持出来る大衆車」という意見

Question

どっちが本当なのでしょう？

Answer 1

間違いなく、金食い虫です。
とにかく、日本の気候に全く有っていない品質でっす。
ボディや足回りは、とにかく錆びやすく、腐りが早い。
ゴム、樹脂部品はバリバリ割れる、剥がれる。
天井垂れる、配線劣化早くひび割れショート。
メンテ整備性最悪、・・・・・。
ただ、DIYでいじれる人は、それが楽しいんです。

Answer 2

結婚してますか？子供は居ますか？
両方ともNOなら想像して下さい!!
自分の子供を金食い虫と思いますか？
似たような事です!!
これ以上の説明は不要でしょう！

Answer 3

貴方次第です。

壊れてから修理するのか、定期的に交換調整するのかの違い。

Answer 4

最近の車の様に余計な装置はついていませんので、あまり壊れません。
壊れても、余計な装置が付いていないぶん安いと思います。
車庫に入れるか、カバーを掛けて湿気を防いで、雨の日乗らない様にすれば、錆びません。
最初に良い車両を手に出来るかどうかに掛かっていると思います。
ですから、少しくらい高くても、信用できるミニ専門店で買わないといけません。

Answer 5

日本人で、日本車しか乗ったことのない人からみたら、金食い虫であることは事実でしょう。
良いところは、ゴーカートフィーリング・デザイン・パッケージングだけで、壊れる・漏れる・腐ると最悪です。
でも、日本車と違って部品が鬼のようにあるので、壊れても直せるんですよ。
勿論、構造を知っていればのお話ですが。

クラシックミニをいじりたいなら、辞書・ヘインズの整備書・インチ(ウイットウォース)工具フルセットが必要です。

Answer 6

両方正しいでしょう。
ショップなどに丸投げすればそりゃ金はかかりますよ。
自分でできる事はやれば構造はシンプルだから何とかなる。

旧車を普通の車のように扱うか、あるいは旧車として扱うかの違いです。
旧車はメンテナンスも含めてのクルマ趣味ですから。
自分の手を汚すことを恐れていればお金はかかります。

後はボディですね。
特に錆…これはDIYでの対処は難しいですから、フルレストアとかなれば三桁万円は覚悟が必要です。

Answer 7

たいして金はかかりません。

何もしないで乗るから壊れる。

きちんと整備してあれば大丈夫。

Answer 8

既にボロ車の域なので、個体状態が維持費を左右しますね。
鉄が悪いのか良く錆びるんですが、そこさえ気を付ければ直せばいいのです。

また車でお金がかかるのは、ぶつけたときでしょうね。
今の車はバンパーをぶつけただけで３０万ほど掛かるのは普通です。

車の故障で３０万も掛ければ結構な修理が出来ますよね。

Answer 9

正直のところ旧ミニもFIAT500も壊れ無いし、維持費は安い。
構造が簡単なので殆どの場合が目視点検だけで、何キロ位走るとトラブルか？が予想出来る様に成って来るので、事前メンテで安く楽しく乗れる・・そんな事は無いと言う人は、店の中だけを綺麗にしている、ショツプ的な処を信用し過ぎる傾向が有ると思います。

Answer 10

錆びてない、(その辺の中古車屋ではなく)旧ミニ専門店で買った車両なら、
そんなに金なんてかからんと思う。

錆びを気にしなきゃいけないのは間違いないけどね。