ローバー ミニ のみんなの質問

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近々、車を購入しようと思っております。昨今、ガソリンの値上げで、びっくりさせられています。そこで、若干燃費のいい車を思っているのですが、燃費のいい車となれば、やっぱりHV車でしょう。

それか、コンパクトカーや軽だとはわかっているのですが、希望は5ナンバーで2000cc位のもいいなーって
考えております。そこで、トヨタのエステマを思っているのですが、エステマのX 2.4Lは燃費どんなものでしょう?
メーカーサイトを見ますと燃費11.4という数字が記載されておりますが、本当なのか心配です。ちなみに、都会での走行となります。都会でエステマを乗っていらっしゃる方、実際の平均燃費を教えて下さい。また、この車を乗られての、メリットとデメリットもお教え頂ければ幸いです。あっ、それから、トヨタ社で5ナンバー、2000クラスでミニワゴンまたはワゴン、メーカー価格250万~300万円で
燃費(都会走行10リッター以上)のいいものがあれば数点推薦して下さい。いろいろ、質問してスミマセンm( _ _)m。

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ベストアンサーに選ばれた回答

今度出るフィールダーは燃費いいそうですよ

エスティマは10km簡単に切ります

その他の回答 (5件)

  • 知り合いがトヨタのエステマに乗っていますが、燃費6~7㌔って言ってました。

  • 燃費は車重と加速力に反比例します。これは自然の摂理ですから、ハイブリにしようが排気量をどうしようがあんまり変らんよ。軽自動車にクラウンのエンジンに載せ替えたとしても燃費はそう下がらないし、エスティマに軽自動車のエンジンを積んでもそう燃費は良くならない。何故ならエンジンはガソリンを燃やした熱を運動エネルギーに変換する装置であって、その変換効率は0.6リッターでも3リッターでもそう変らないんだ。

    友人のそのまた友人はそのエスティマの2.4リッターエンジン車に乗ってるけど、冬場の高速でリッター10ちょい、街乗りなら夏場だとりったー5を切ってるそうだ。

    ということで、軽い車体をチョイス。軽い車体は重量税も安いですよ。カタログに車重が載ってるけど、1490kgと1510kgじゃ20キロしか変らないけど、重量税が1万ちょっと違ってくるのでね。この違いは購入時と車検費用に響く。ハイブリ買っても重たければこの重税で稼いだ燃費は吹き飛ぶ。

    ということで、どうしてもトヨタ車ならパッソにしておこうw

  • また昨日も原油価格上がってます…
    ミニバンに2桁燃費求める自体ナンセンスです。
    良くって8キロ位です。
    ハイブリッドで、やっと2桁燃費になる位ですから!
    この際、プリウス系の車にしては?
    ハイブリッドなら、税金も優遇されてますし、車検でも大差なりますよ!
    私のハイブリッド車検でも4万そこそこで継続車検できたくらいです。
    燃費も17キロは走りますし、エスティマの2倍は走りますよ!
    これに乗ったら、もうミニバンの燃費悪い車には乗れません。
    ガソリンの差額分でハイブリッド買った方が良いのでは?

    また中東不安、ヨーロッパ、スペインの経済悪化で、石油価格高騰する気配です。

  • 実燃費というのはカタログ数値の7割くらいですよ
    そのエスティマの場合リッター8km程度だと思います。

    10L以上はHVでもないミニバンとかでは車重あるので無理ですよ

    ワゴン系の2000ccクラスまでのストリーム、ウィッシュ、フィールダーとかになると10km越えるかどうかでしょうね。

    あと、5ナンバー3ナンバーは幅の問題で税金など維持費には直接関係してきませんので気にしなくて大丈夫です
    5ナンバーの枠を越えると3ナンバーになるだけで、最近は幅で枠を越えて3ナンバーが多いです

  • エスティマに都内で乗っています。7~8年前に購入したのですが、実際の燃費はリッター6kmっといった感じですね。

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