ローバー ミニ のみんなの質問

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農機の耕運機のメンテナンスについてお伺いします。
購入後、10年余り 使用頻度が少ないイセキ耕運機があります。ミニサイズ

メーカーにメンテナンスを依頼したいのですが、料金など高額になるのでしょうか?自分でやれる整備の範疇かわかりませんが、素人ができる箇所とかありますか?
抽象的な質問ですが宜しくお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

その機械に不具合がない状態でも点検料に1万くらいかかるでしょう
それにオイルなどの交換品など入れたら1.5万ほど
これに引き取りなど入れて全部で2万くらいでしようね!
取説の日常点検でエンジンオイル交換、ワイヤー給油くらいなら自分で行うだけでいいのでは?

その他の回答 (4件)

  • □お近くのイセキ販売店なり購入店に連絡して耕運機を確認して貰い概算の金額を聞いた方がベストです。
    病状によってはその場で終わる事もあります。

    □ご自分でやる点検整備は取扱説明書をwebなどから入手して手入れをします。
    該当機種がなくても類似商品の取説でもかまいません。

    □耕運機の呼称や病状なども説明頂くとアドバイアスの精度も向上すると思います。

    □各部の点検 修理 交換した部品代 燃料オイル代 などの他 引取り車代 技術料 などなどかかります。

  • 不具合の原因次第です。
    整備経験が無い人でも出来るのはオイル交換とキャブ洗浄効果のある添加剤を使う事具エアいです。
    チョットできる人ならキャブのO/H。ミッションやチェーンケース内のオイル交換。ベアリングやVベルト交換など。

  • 耕運機のメンテナンスについて、素人でも行える基本的な点検・整備としては、以下の項目が挙げられます。

    1. エンジンオイルの交換:エンジンの寿命を延ばすために重要です。使用説明書に従って適切なオイルを選び、定期的に交換してください。
    2. エアフィルターの清掃または交換:エンジンが空気をきれいに吸い込むために必要です。汚れがひどい場合は新しいものに交換します。
    3. 燃料フィルターの確認と交換:エンジンへの燃料供給をスムーズにするため、定期的にチェックし、必要に応じて交換します。
    4. プラグの点検と交換:エンジンの性能を保つためには、スパークプラグの状態が重要です。

    これらの基本的なメンテナンスは、適切な工具と説明書があれば自分で行うことが可能です。しかし、エンジンの内部機構の点検や修理など、専門的な知識が必要な作業は、メーカーや専門の修理業者に依頼することをお勧めします。料金は業者や地域によって異なりますが、事前に見積もりを取ることで予算を把握しやすくなります。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • イセキの耕運機のメンテナンスについてご質問いただき、ありがとうございます。

    10年以上経過した耕運機のメンテナンスを依頼する場合、メーカーによっては高額になる可能性があります。ただし、メーカーによってメンテナンス料金は異なりますので、実際にお近くの販売店やサービス店に見積もりを取ることをおすすめします。

    素人でも以下の簡単な点検・メンテナンスは可能です。

    ・エアクリーナーの清掃
    ・オイル交換(エンジンオイル、ミッションオイル)
    ・プラグの点検・交換
    ・各部の給油(グリスアップ)
    ・タイヤの空気圧チェック

    ただし、エンジン内部の分解整備や調整作業などは、専門的な知識と技術が必要となります。長期間使用していない場合は、メーカーによる分解整備を受けることをおすすめします。

    自分で出来る範囲を超えた場合、故障の原因となり危険を伴う可能性がありますので、メーカーの専門業者に依頼されることをおすすめします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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